RD资本化对三驾马车的贡献率影响分析

所谓“三驾马车”贡献率是指消费需求贡献率、投资需求贡献率和净出口需求贡献率。R&D资本化对“三驾马车”贡献率的影响可通过R&D资本化前后的贡献率变化得以测度。具体地，R&D资本化前“三驾马车”贡献率的计算公式分别如公式（6-7）、公式（6-8）和公式（6-9）所示。R&D资本化后“三驾马车”贡献率的计算公式分别如公式（6-10）、公式（6-11）和公式（6-12）所示。

消费需求贡献率=R&D资本化后最终消费增量/R&D资本化后GDP

表6-11描述了R&D资本化前后的浙江省“三驾马车”贡献率的变化趋势。数据表明，1979—2015年间，R&D资本化致使消费需求贡献率从48.78%下降至47.78%，下降幅度为1个百分点；R&D资本化致使投资需求贡献率从44.07%提升至45.20%，提升幅度为1.13个百分点；R&D资本化致使净出口需求贡献率从7.15%下降至7.03%，下降幅度为0.12个百分点。从消费需求贡献率发展趋势与投资需求贡献率发展趋势看（如图6-6所示），尽管R&D资本化提升了投资需求贡献率，降低了消费需求贡献率和净出口需求贡献率，但基本未改变各年“三驾马车”贡献率的位次与格局。唯一例外的是1997年，R&D资本化将当年的消费需求贡献率、投资需求贡献率和净出口需求贡献率分别从43.39%、42.95%和13.66%调整至39.21%、48.38%和12.40%，在较大幅度调整贡献率数值的同时将“三驾马车”的贡献率位次由“消费需求＞投资需求＞净出口需求”调整为“投资需求＞消费需求＞净出口需求”。

表6-11　R&D资本化对浙江省“三驾马车”贡献率的影响

续　表

续　表

图6-6　R&D资本化前后的浙江省消费需求贡献率与投资需求贡献率发展趋势

进一步地，我们考察了R&D资本化对浙江省“三驾马车”贡献率的阶段影响，具体如表6-12所示。数据表明，1979—1990年间，R&D资本化致使消费需求贡献率从60.84%下降至60.18%，下降幅度为0.66个百分点；投资需求贡献率从28.39%提升至29.15%，提升幅度为0.76个百分点；净出口需求贡献率从10.77%下降至10.66%，下降幅度为0.11个百分点。1991—1995年间，R&D资本化致使消费需求贡献率从35.43%提升至35.55%，提升幅度为0.12个百分点；投资需求贡献率从57.44%下降至57.28%，下降幅度为0.16个百分点；净出口需求贡献率从7.13%提升至7.17%，提升幅度为0.04个百分点。需要指出的是，R&D资本化后的投资需求贡献率之所以小于R&D资本化前的贡献率，其主要原因是1993—1995年的R&D内部经费支出增速不及R&D资本化调整前的GDP增速，而同时这些年份的价格指数又相对高于其他年份。

表6-12　R&D资本化对浙江省“三驾马车”贡献率影响的阶段考察(www.xing528.com)

1996年以来，随着R&D内部经费支出的不断增加，R&D固定资本的形成规模也相应扩增，R&D资本化后的消费需求贡献率降幅和投资需求贡献率增幅均逐步增加。其中，1996—2000年间，R&D资本化致使消费需求贡献率从64.37%下降至63.43%，下降幅度为0.94个百分点；投资需求贡献率从33.67%提升至34.64%，提升幅度为0.97个百分点；净出口需求贡献率从1.95%下降至1.93%，下降幅度为0.02个百分点。2001—2005年间，R&D资本化致使消费需求贡献率从43.93%下降至43.17%，下降幅度为0.76个百分点；投资需求贡献率从52.17%提升至52.98%，提升幅度为0.81个百分点；净出口需求贡献率从3.90%下降至3.85%，下降幅度为0.05个百分点。2006—2010年间，R&D资本化致使消费需求贡献率从44.87%下降至43.89%，下降幅度为0.98个百分点；投资需求贡献率从45.45%提升至46.62%，提升幅度为1.17个百分点；净出口需求贡献率从9.68%下降至9.50%，下降幅度为0.18个百分点。2011—2015年间，R&D资本化致使消费需求贡献率从53.88%下降至52.47%，下降幅度为1.41个百分点；投资需求贡献率从39.10%提升至40.67%，提升幅度为1.57个百分点；净出口需求贡献率从7.02%下降至6.86%，下降幅度为0.16个百分点。