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现代流通业与先进制造业协同性的影响因素:理论分析

时间:2023-05-29 理论教育 版权反馈
【摘要】:物质资本对现代流通业与先进制造业协同发展的影响主要表现在宏观和微观两方面。只有拥有高素质人才,才能提高现代流通业与先进制造业的生产效率、管理效率及协同效率。最后,现代流通业与先进制造业创新能力及协同创新绩效的提升更需要高端人才。本书用现代流通业与先进制造业的R&D强度和人均R&D经费支出来表示技术资本。此外,影响现代流通业与先进制造业协同发展的因素还有地理位置。

现代流通业与先进制造业协同性的影响因素:理论分析

现代流通业与先进制造业都是建立在现代科学技术基础上,以新的经营模式、管理方式为支撑的技术和知识密集型产业。从生产函数构成的角度讲,现代流通业与先进制造业的协同发展需要投入大量的物质资本、人力资本、技术资本。此外,现代流通业与先进制造业的协同发展也受到多个内外部因素的影响,如经济开放程度、政策因素、市场因素等。

(一)物质资本

物质资本是现代流通业与先进制造业协同发展的物质基础,对促进现代流通业与先进制造业的协同发展起着基础性作用。物质资本对现代流通业与先进制造业协同发展的影响主要表现在宏观和微观两方面。从宏观方面来看,物质资本包括固定资产投资的增加,能有效增加社会总需求,从而促进经济增长,带来经济繁荣。物质资本能起到投资导向作用,引导现代流通业与先进制造业转型升级,从而有利于转变经济增长方式,提高综合国力。本书用现代流通业与先进制造业固定资产投资额增长率来表示宏观方面的物质资本。从微观方面来看,物质资本的增加,或者基础设施的改进可以降低现代流通业与先进制造业的生产成本,提高生产效率。本书用铁路分布密度和公路分布密度来表示微观方面的物质资本。铁路分布密度=铁路里程/土地面积,公路分布密度=公路里程/土地面积。

(二)人力资本

人力资本是所有生产要素中最重要也是最高端的,是提高现代流通业与先进制造业协同效率和创新能力的关键因素。人力资本对现代流通业与先进制造业协同发展的影响主要体现为具有丰富知识、技能、经验、较好身体素质的高素质人才对现代流通业与先进制造业协同发展的影响。首先,现代流通业与先进制造业要应用先进技术开发新产品、新工艺,或者利用先进技术对传统产品进行改造升级,需要具有丰富知识与经验、较高技能水平的高素质人才。其次,人力资本对提高管理有效性也起着至关重要的作用。现代流通业与先进制造业的协同是一项复杂无比的工作,对劳动者的素质要求较高,劳动者不仅要拥有丰富的现代管理学理论知识,还应具备跨专业、跨学科的知识背景。只有拥有高素质人才,才能提高现代流通业与先进制造业的生产效率、管理效率及协同效率。最后,现代流通业与先进制造业创新能力及协同创新绩效的提升更需要高端人才。本书用高等教育入学率、教育经费占GDP比重来表示人力资本。

(三)技术资本

技术资本是现代流通业与先进制造业协同发展的必要条件。先进技术不仅是引导和促进现代流通业与先进制造业革新的动力,也是实现现代流通业与先进制造业高效协作的主要途径。例如,数控技术、工业机器人柔性制造系统(FMS)、计算机集成制造系统(CIMS)等实现了产品从决策、设计、生产、流通到销售整个生产过程的自动化;企业客户关系管理(CRM)、供应链管理(SCM)、价值管理(VBM)等完全可以耦合现代流通业与先进制造业的生产经营体系;电子数据交换技术(EDI)的应用将制造企业和流通企业的生产管理、销售管理、物料需求、仓库管理、商业POS系统等有机地结合起来。在现代信息技术推动下,制造企业和流通企业纷纷改造或集成业务流程,按照现代技术理念整合成一个以供应链为纽带的一体化业务流程。在这个一体化业务流程中,供应商、经销商及客户之间建立起共生、共存的协同伙伴关系。本书用现代流通业与先进制造业的R&D强度和人均R&D经费支出来表示技术资本。

(四)经济开放程度(www.xing528.com)

在开放的经济环境中,现代流通业与先进制造业能获得更多的参与国际分工和国际合作的机会,借助国际市场国际贸易,协同发展空间更大。在经济开放程度高的地区,制造业产业链的配置方式、范围与外部经济紧密相连,产业链向两端延伸、价值链向高端攀升的可能性更大。此外,在经济开放度高的地区,制造业为整合全球竞争优势,不断向国外拓展市场空间,会引导和带动为其配套的流通服务业到国外开辟分支机构,拓展国际分工协作网络,实现国际国内的协同发展。此外,外资直接投资有利于现代流通业与先进制造业提高协同效率,并通过示范效应和竞争效应提升现代流通业与先进制造业协同发展的经济效益。本书用外贸依存度和人均FDI(人均外商直接投资)来表示经济开放程度。

(五)政策因素

政策是影响现代流通业与先进制造业协同发展的一个非常关键的外部因素,积极合理的行业政策、财政政策,能为现代流通业与先进制造业协同性提供政策保障和财力支持,能有效刺激现代流通业与先进制造业的协同合作。对于处于工业化中后期的中国来说,财政政策的支持力度在一定程度上反映了工业化水平。财政政策对提高自主创新能力、促进协同发展服务平台建设、完善保障机制等均有积极意义。本书用人均财政支出来代表政策因素。

(六)市场因素

市场是现代流通业与先进制造业协同发展的场所,对现代流通业与先进制造业协同性具有重要影响。市场因素中,人口结构是影响市场交易行为、供求关系、消费需求的重要因素。其中,充足的劳动力供给能够降低劳动力成本,增加商品有效供给。合适的人口结构能够提高消费水平并且影响商品交易市场的发展趋势。本书用14~64岁人口数量占总人口数的比重来表示人口结构。14~64岁人口是劳动适龄人口,是生产的主力,并且他们消费领域广,从某种意义上来讲,14~64岁人口规模反映了消费者数量规模。

此外,影响现代流通业与先进制造业协同发展的因素还有地理位置。流通企业和制造企业间的地理位置相近,则意味着与资源、市场相近,有利于企业及时了解资源和市场需求变化。更重要的是,地理位置相近的企业,在学习和创新的动力、环境、组织等方面具有更明显的优势,信息、技术及创新成果等更易于被其他企业学习和吸收,扩散更快。地理位置相近或具有地理优势的制造企业不仅能形成制造企业集聚效应,也能形成与之相关联的流通企业集聚效应。同样,地理位置相近或具有地理优势的流通企业不仅能形成流通企业集聚效应,也能形成与之相关联的制造企业集聚效应(朱有为、张向阳,2005)。例如,德国的Bremen Freight Village、比利时的Cargovil物流园区就以制造企业的发展为依托,与制造企业和商业企业形成了密切的交易联系;日本东京和平岛物流基地其实是一个功能关联型产业集群,由产业关联企业集聚而成;南京的四大物流集聚区带动了电子、汽车、石化、钢铁、能源等产业的发展。一个地区内,制造企业或流通企业集聚的数量越多,企业信息共享、交流越频繁,规模经济和集聚效应就越明显。

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