从物流到现代物流中心管理系统

仓储是指物资实体的存放，物资处于静态。物流是指物资及其载体的物理流动的动态过程。物流这一概念在20世纪50年代，首先在美国开始形成，20世纪60年代初已基本完善物流这一概念。1963年左右物流引入日本及其他工业发达国家，1980年引入中国。图1-1所示为日本味精物流中心外观图。现代化的物流中心根据保管物的种类、数量、货物吞吐量，在常温、恒温自动化仓库，箱式自动化仓库，水平或垂直旋转货架自动化仓库，水平或垂直输送机，码垛机及码垛机器人，分类自动线，拣货自动线，空中或地面无人搬运车，流动式货架，移动式货架，后推式货架，运输车辆等主要设备中选择适当的设备。现代化物流中心除了拥有上述先进的自动化设备之外，还具有现代化的控制和管理系统，从而充分发挥设备作用，降低物流成本，提高整体效益，增加利润。

图1-1 日本味精物流中心外观图

1—箱式分类线 2、10—有轨台车 3—码垛机器人 4—拣货装置 5—货架 6—码垛机 7—常温托盘自动化仓库 8—恒温托盘式自动化仓库 9—箱式自动化仓库

图1-2所示为川崎物流中心的物流和信息流的结构图。由图可知，信息流贯穿全部物流过程，即进货、入库、拣货、集货、暂存、出库、发货等过程。

图1-2 川崎物流中心的物流和信息流的结构图

图1-3所示为物流发展过程。由图可知，20世纪50年代是物流的初级阶段。20世纪60年代是物流现代化阶段。随着20世纪60年代经济的高速发展，物流业向现代化大步迈进。基础设施的建设、物流网点的设置、大规模运输工具的采购与日俱增。这就迅速提高了物流机械化、省力化的水平。20世纪70年代经济危机的国际形势，要求物流业满足经济、高效的发展，多品种、小批量的市场需要，必须降低物流成本，增加利润。这就促使了物流管理系统的构筑，加强物流管理系统和计算机信息系统的开发及其应用。可以说20世纪70年代是物流效率化阶段。从20世纪80年代开始，随着计算机技术、数控、传感器、条码、光电、卫星定位、和货物自动跟踪等技术的迅速发展及其在物流中的应用，使物流工程和管理技术达到相当高的一体化水平。

图1-3 物流发展过程

随着科学的发展和社会的进步，物流正成为一门新兴产业，相应的指导这一产业的理论基础——物流学也随之发展起来。物流学是实践性很强的综合性、多学科的交叉学科，研究对象是经济活动中“物”的流动规律。(www.xing528.com)

物流的基本任务是完成物资的储存和运输。围绕这一基本任务，物流还包括物资的计划、管理、检验、包装、配送、信息传输和载体的回收等全过程。

由此可见，物流学是技术经济学和管理科学的范畴，是自然科学和社会科学相互交叉和渗透的边缘科学。它既是技术科学又是经济科学，是多学科的综合；既涉及到生产和运输等技术，又涉及到经济学、统计学、计算机与信息学和管理学。

满足消费者需要是现代物流业的目标和宗旨。把制造、配送和市场营销统一起来，形成一条龙服务，这是历史发展的必然趋势。社会经济活动主要由生产、流通和消费三大部分组成。其中，流通是联系生产和消费的必要环节。没有流通，商品价值和使用价值都无法体现出来。如何在全社会范围内合理组织物资流通，是经济工作者研究的重要课题。流通是国民经济运行的动脉。

图1-4所示为现代物流中心管理系统。现代物流中心的主要物流活动是信息流和物流。信息流层次如下：

1）上层——战略层管理。

2）中层——经营管理层管理。这又分为进货、存货、销售等3项信息管理。

3）下层——物流作业层管理。这又分为入库管理、在库管理、出库管理等3项管理系统。

图1-4 现代物流中心管理系统

根据物流作业配置相应的物流设备系统。物流作业是：进货、验收、入库、货架管理、拣货、流通加工、包装、分类、出货检查、装货、配送等作业流程。