“Havfarm1”深水养殖工船是由我国中集来福士海洋工程有限公司为挪威制造的处于世界领先水平的深水养殖工船。该养殖工船长385米、宽59米、高65米，包含6座深水网箱，养殖水体体积高达44万立方米，三文鱼养殖规模可达1万吨，符合全球最严苛的挪威石油标准化组织标准，并通过挪威船级社的入级检验。
“Havfarm1”深水养殖工船
“Havfarm1”作为目前全球最大最先进的深水养殖船，其新颖的船型对船东、船检、设计、采购、建造各方都是一次重大的挑战。“Havfarm1”养殖工船于2018年11月6日正式开工建造，2019年12月15日开始进行坞内的合拢工作，并于2020年3月11日按照规定的时间节点顺利出坞。面对新型冠状病毒肺炎疫情的蔓延，建造各方采取多种措施全面防控、认真防范，及时制定疫情应急措施和防控方案，做好防控和后勤保障工作，确保该船各项工作的顺利开展。面对网箱区域巨大的工作量，船装部、涂装车间昼夜不停，所有高空车、吊车等资源严阵以待，确保全部完成出坞前各项关键路径工作，为项目后续各项工作的完成争取了宝贵的时间。
在“泰山”吊下的“Havfarm1”
出坞前夕，项目团队完成了80项出坞评审任务，并完成了许多看似不可能完成的工作：轮机车间三个大夜完成了全船所有导向滑轮和牵引绳的安装，一夜完成了轨道伺服车的吊装和安装；管路车间和船体车间4小时完成了临时海水管路和浮箱的解体与清理；电装车间4天完成了新增交换机的接线工作。2020年3月8日—10日，水工部等在生产现场进行出坞的各项准备工作。与此同时，“Havfarm1”项目组、生产管理部组织各个部门对该船剩余计划进行了最后一次梳理，确保本次梳理覆盖当前所有工作，在保证出坞节点的同时，确保后续倾斜试验、系统调试等工作的顺利完成，实现“Havfarm1”的按期离港。
“Havfarm1”深水养殖工船顺利出坞。
2020年3月31日，“Havfarm1”深水养殖工船举行命名暨离港仪式，被命名为“JOSTEIN ALBERT”。2020年4月5日，在烟台海事局的护航下，经过6个多小时的作业，“中国智造”的深水养殖工船“JOSTEIN ALBERT”与半潜式重型运输船“BOKA VANGUARD” 顺利完成对接，并经过40多天的航行，顺利抵达挪威海域。(www.xing528.com)
“JOSTEIN ALBERT”正在与半潜式重型运输船“BOKA VANGUARD” 对接。
该养殖工船通过外转塔单点系泊的方式进行固定，同时搭载处于世界领先水平的三文鱼自动化养殖系统，可以实现鱼苗自动输送、饲料自动投喂、水下灯监测、水下增氧、死鱼回收、成鱼自动搜捕等功能。
“Havfarm1”深水养殖工船效果图
该养殖工船是一个全新概念的开放式渔场项目，由一个布置在船艏的单点系泊系统固定在海上，使其在海上可以围绕一个点随风浪进行360度的自由旋转移动。该养殖工船配备的单点系泊系统可以减轻复杂多变的海洋环境对水产养殖的影响，为水产养殖业提供高效、可持续运营的养殖工厂，同时能够解决三文鱼养殖密度过高、养殖水体不足和三文鱼鱼虱病等问题。该养殖工船将以可持续发展的方式满足人们对健康海洋产品日益增长的需求。
“Havfarm1”上部一览
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