从海上花到耕海1号：海上移民的新生活

如果把浩瀚的海域比作耕地并进行“耕作”的话，那么我们需要的不仅是勇气，还有智慧。

“耕海 1 号”是山东海洋集团与中集来福士海洋工程有限公司共同研发、设计、建造的养殖网箱。“耕海 1 号”以科技创新推动传统海洋渔业转型升级，用更智能、更生态的方式将智能化渔业养殖、休闲垂钓运动和海洋文化旅游有机结合。“耕海1号”不仅为港城烟台增加一个“海上看烟台”的地标式休闲海洋文旅项目，还以“蓝色粮仓+蓝色文旅”的模式为烟台市现代海洋经济发展丰富新业态。

“耕海1号”效果图

矗立在海洋中的“耕海1号”

“耕海1号”为坐底式网箱，由3个大小相同、直径为40米的圆形养殖网箱旋转组合而成，构成总直径达80米的“海上花”概念。“海上花”每个“花瓣”代表1个网箱，养殖体积约为10000立方米。3个网箱上设置了60个休闲垂钓位置，并能够同时接待300名游客观光游览。3个“花瓣”交汇区构成了“花心”。“花心”是整个平台的大脑，控制着网箱的“一举一动”，面积约为600平方米。“花心”设有网箱动力设备、监控设备、休闲观光区等，可以实现休闲观光、科普教育、海洋监测等功能，甚至可以用来举办海上展会。平台顶部还设置有直升机停机坪。“耕海1号”是名副其实的海上综合体。尤其到了夜间，全面开启灯光的“耕海1号”犹如海上明珠在黄海闪耀，成为城市新景观，与靓丽的海岸线呼应。

“耕海1号”夜景效果图

“耕海1号”的3个“花瓣”虽然外形相同，但是功能差别很大。3个网箱分别是全自动网箱、半自动网箱和不需要提网的龟甲网箱。网箱采用太阳能发电、柴油机发电、风力发电等多种发电方式，配备自动投喂系统、水下监测系统、水下洗网机等，实现了养殖的自动化、智能化，也实现了无污染的生态养殖。

“耕海1号”的其中一个网箱

“耕海1号”水下效果图

“海上花”在大海中实现“绽放”不容易。(www.xing528.com)

“海上花”从开始切钢板到铺龙骨，到分段合拢，到下水试航，再到最终交付，只用了8个月的时间。这期间，项目团队还要克服新冠肺炎疫情导致的生产人员不足、天气复杂多变造成的作业困难、首次建造无经验可借鉴等多种困难。但是，项目团队攻坚克难、全力以赴，确保了整个项目的顺利推进和按期交付。项目团队是如何做到的呢？

2019年9月23日，随着第一块钢板开始切割，“耕海1号”项目正式拉开生产建造的序幕。“耕海1号”的建造工期只有8个月的时间，时间紧，任务重，而且该项目有多项新突破，施工难度可想而知。但是，施工团队迎难而上、全力以赴，很快进入紧张有序的施工阶段。

2019年12月20日，“耕海1号”铺龙骨仪式在烟台顺利举行，标志着“耕海1号”进入分段搭载阶段。“耕海1号”作为新兴孵化产品，部分系统属于首次建造，由于没有相关经验借鉴，建造过程中不可避免地遇到了一些困难。以投喂系统为例，因为饵料质地松软，该系统的管路弯曲半径必须保证8倍弯曲，否则无法达到喂鱼效果。以往的深海网箱大多采用PE（聚乙烯）材质设计管路，无法满足施工进度，而且大量8倍弯曲的加工费用远远超出成本预算。施工团队面对这个情况，采用内附UPE （超高分子聚乙烯）涂层的食品级橡胶软管设计投喂系统管路。这样不仅符合安装要求，而且安装速度非常快，节省了大量安装费用。

“耕海1号”投喂系统饵料出口

按照原计划，施工团队必须于2020年5月25日顺利交付“耕海1号”，然而面对突如其来的新冠肺炎疫情，“耕海1号”原本紧张有序的施工节奏被完全打乱。施工团队顶住压力，披星戴月，最终按时完成任务，体现了中国速度。2020年5月20日，“耕海1号”如期下水，随之而来的是18个大系统和42个小系统的调试任务。其中，饵料投喂系统是该项目的创新系统，对它的调试是最具挑战性的调试任务。调试初期，工作人员就被“三座大山”拦住了去路：（1）供料器存在泄漏点，导致供料不足且喷射距离较短；（2）中控软件与投饵系统运行过程中出现不匹配情况；（3）设备自动化功能无法顺利实现。最终，调试团队经过与投饵厂家、中控厂家的“三方会诊”，“对症下药”，于5月21日顺利解决了投饵系统的调试问题。

5月25日，“耕海1号”缓缓驶离施工码头，并在当天到达指定锚地——烟台市风景秀丽的四十里湾景区，距离海岸线3000米。游客可以非常便捷地领略“耕海牧渔”的海洋文化，体验“渔夫垂钓”的休闲乐趣。

游客可在岸上看“耕海1号”。

5月26日，在大雨中，“耕海1号”完成了插桩作业。至此，“耕海1号”这朵“海上花”实现华丽绽放。2020年7月10日，“耕海1号”正式投入运营。2020年11月，“耕海1号”养殖成功的斑石鲷、真鲷和黑鲪陆续投放市场，标志着“耕海1号”开始在广袤的海洋中结出丰硕的果实。

游客们正在“耕海1号”上垂钓。