【摘要】：由此，老年人口在城市中比重的提高，也改变整个老年人口的消费模式。而伴随老年人口城市化，老年人口对交通通信的需求将会更上一层楼，这就对政府的公共服务建设提出更高的要求。城市老年人口数量的增加，城市老年人口对公共交通、公共设施与公共服务等方面的需求会相应地增加。
人口城市化正在改变人们的生活方式，人们的消费模式就是其中之一。随着人口老龄化程度的加深，在人口城市化进程中，老年人口的城市化也逐渐成为重要的组成部分。由此，老年人口在城市中比重的提高，也改变整个老年人口的消费模式。我们在第四章中对老年人口消费结构的测算中已经发现，老年人口对交通通信消费的占比呈现上升趋势，高龄老人对交通通信的需求仍然有增无减。而伴随老年人口城市化，老年人口对交通通信的需求将会更上一层楼，这就对政府的公共服务建设提出更高的要求。
第一，城市老年人口公共设施与公共服务的政府供给要进一步加强。城市老年人口数量的增加，城市老年人口对公共交通、公共设施与公共服务等方面的需求会相应地增加。这种需求如何得到满足，是对政府和公共政策的考验。比如，公共场所直达电梯的配备数量、公共交通工具上停放轮椅区域的增设、公共服务的老年人口服务通道等。(www.xing528.com)
第二，公共政策的制定与城市便利化服务的开设，要考虑是否符合老年人口的利益。我们考虑一个很应景的问题，打车软件的出现让城市老年人口成为打车人群中的弱势群体。类似这样的城市信息化与便利化服务的出现，要注意是否将老年群体边缘化了，是否把老年人口的利益覆盖了。而更大层面的公共政策的制定，更应当体现老龄化社会对老年人口的重视。
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