欧洲是发达国家最集中的地区，其地位在“一带一路”建设的过程中不言而喻。欧洲各国对“一带一路”倡议的态度和响应程度对建设成果起着至关重要的作用。2016年12月，欧洲对华智库网发布了题为《欧洲和中国的新丝绸之路》的研究报告，报告汇集了欧盟各成员国看待中国“一带一路”倡议的态度和回应，并梳理了在“一带一路”背景下中国和欧盟的一些相关活动。从研究报告中可以看出，在欧盟国家，“一带一路”的建设主要集中于对铁路和港口项目的运行。[7]如表1-1所示。
表1-1 智库报告中欧盟国家与“一带一路”的正式项目活动
续表
资料来源：欧亚、夏玥：《欧盟国家对“一带一路”的认知与评价：基于ETNC智库报告的分析》。
希腊的比雷埃夫斯港项目是“一带一路”港口项目中最具代表性的项目。中远海运于2008年11月与希腊政府签订了比雷埃夫斯港35年的特许经营权。2017年，比雷埃夫斯港的吞吐量已从2010年的88万标准箱突破至400万标准箱，港口经营所得利润已从中远海运刚接手时的312万欧元上升至2017年的4800万欧元。[8]比雷埃夫斯港作为希腊最大的港口，是中欧陆海快线的海陆连接处，逐渐为“一带一路”建设发挥重要的作用，成为“21世纪海上丝绸之路”建设中的一颗明珠，推动着中欧之间的合作发展。(www.xing528.com)
匈塞铁路是“一带一路”建设中最具代表性的铁路项目。铁路全长350千米，连接了匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德。作为中国—中东欧双方合作的标志性项目，匈塞铁路的建设满足了双方的利益需求。这一项目的推进和落实有助于其相关国家基础设施的转型升级，同时也有助于解决中国产能过剩问题。匈塞铁路和中欧海陆快线的建设为中欧双方的贸易开辟了新的通道，促进了双方的经济发展，推进了交通的便利化，提升了各地区的互联互通水平，最终达到互利共赢的目标。
“一带一路”倡议有助于实现亚欧大陆的互联互通，促进欧洲经济的发展。随着“一带一路”项目的深入开展，其所带来的成果越来越丰盛。欧洲议会欧中友好小组主席内杰·德瓦说道：“如今，欧洲人开始读懂‘一带一路’倡议，理解这一倡议的宏大规模和重要意义。”[9]原先持谨慎观望态度的部分欧洲国家也逐渐加入“一带一路”的建设中来，越来越多的中欧合作项目得以落地开展。
除了智库报告中所提及的项目外，中国与欧洲各国在通航、中欧班列、经贸、投资、旅游等人文交流领域不断开展新的项目进行合作。英国是西方国家中对“一带一路”倡议做出响应最早的国家之一，是第一个申请加入亚洲基础设施投资银行的西方大国，并在2017年的“一带一路”国际合作高峰论坛上率先签署《“一带一路”融资指导原则》。英国驻华大使吴百纳表示，英国对“一带一路”倡议具有极大的兴趣，希望英国的企业能够与中方企业进行合作，参与到“一带一路”倡议的实际项目中。[10]2018年1月31日至2月2日，英国首相特蕾莎·梅时隔4年正式访华，英方表示希望深化中英的经济贸易关系。在此期间，英国企业将中国电商作为两国之间贸易合作的重要内容之一，与中国企业签署了超过90亿英镑的合作协议，双方在经贸合作方面取得了极大的成功。[11]2017年，浙江印发《“一带一路”捷克站建设推进方案》，“一带一路”捷克站是深入贯彻“一带一路”国际合作高峰论坛实践的体现，包含了中欧班列、物流分拨、生产加工、展示交流、人文合作以及跨境电商等多种功能。捷克站的建设旨在充分发挥捷克的地理区位优势以及产业优势，以开放综合体形式带动浙江和捷克以及周边国家和地区投资的增长。[12]
在“一带一路”建设展现出更多的成果时，越来越多的人对其内涵有了深一步的理解。越来越多的国家在“一带一路”倡议下，以更加积极主动的态度参与到其合作项目建设中，抓住“一带一路”所带来的机遇，以期达到互利共赢的发展。对于企业而言，“一带一路”的推进和实施为交通运输业、基础设施建设行业、文化、旅游、国际贸易以及金融等产业的发展带来了大量机会，国内企业应及时抓住机会，整合资源，寻求进一步的发展。
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