韩国釜山港物流中转服务的关键经验

釜山港作为韩国的第一大港口，长期以来是亚洲最主要的国际集装箱中转港口之一，尤其是在中国、日本等亚洲主要海运国家的国际集装箱物流中转中发挥着重要作用。釜山港位于中国、日本以及俄罗斯远东地区的中心地带，处于连接欧洲和美洲大陆的中心环节，临近世界集装箱海运东西方向的三大国际主要干线。良好的区位条件和自然地理环境为釜山港发展国际集装箱物流中转服务奠定了基础，是上海自贸区洋山深水港国际集装箱中转物流服务业务的主要竞争对手。

釜山港是世界名列前茅的大型集装箱港口之一，2014年底名列世界集装箱港口第6位，集装箱吞吐总量仅次于上海、新加坡、深圳、香港和宁波等港口。国际集装箱中转作为釜山港的物流服务优势，近几年来其国际集装箱中转吞吐量保持稳步发展态势，2014年其国际中转比例已经占据整个釜山港集装箱吞吐作业量的半壁江山。然而值得高度关注的是，从近几年数据来看，釜山港的国际集装箱中转物流发展作业量较大程度地依赖中国的国际集装箱货源。近几年宁波、上海、大连、天津、青岛等长三角和环渤海湾主要沿海港口已经是釜山港口发展国际集装箱物流服务的重要支撑，每年对釜山港国际集装箱物流吞吐量的贡献率为25%～30%，环渤海湾三大沿海港口贡献率更为突出。(www.xing528.com)

釜山港国际中转服务的快速发展，主要得益于其自由贸易区功能完善、海关运作高效、集装箱港口收费和奖励机制完善等多方面因素，尤其是韩国政府高度重视，根据市场情况及时出台强有力的发展支持政策，其经验值得上海自贸区借鉴。