【摘要】：“目前，自贸试验区贸易便利化水平得到较大幅度提高，进出口通关水平总体快于全国平均水平。”据介绍，为进一步支持汽车平行进口业务发展，海关总署已会同有关部门调整了平行进口汽车保税仓储的期限，原来期限是三个月，这次调整为不设仓储的时间，将有利于进口企业更好地安排销售策略，合理分配资金的占用，降低企业的运营成本。
“目前，自贸试验区贸易便利化水平得到较大幅度提高，进出口通关水平总体快于全国平均水平。”陈振冲告诉记者。
《若干措施》的53项措施中，9项涉及海关工作，主要涉及三方面的创新：一是完善国际贸易“单一窗口”建设，在现有的货物贸易、海运仓单申报等12项基本功能基础上，拓展航空、铁路仓单申报等新功能，以满足自贸试验区新的发展需要，并加强与“一带一路”重点沿线国家互联互通、信息共享；二是丰富口岸功能建设，主要是涉及促进自贸试验区口岸开放和完善口岸进口种苗、水果、食用水生动物、药品和生物制品等特殊进口货物的功能；三是创新新业务、新模式，主要是支持平行进口汽车保税仓储，创新开展保税维修、艺术品保税仓储、税款保证保险等业务。
“调研显示，平行进口试点以后所释放的信号对市场会有比较大的影响，中高端进口汽车售价降价比较明显，大部分在15%以上，个别甚至超过30%。”
陈振冲指出，前不久，国务院发布了降低汽车整车和零部件的关税税率，这次平行进口汽车保税仓储的试点可以大大满足国内汽车市场多样化和多层次的需要。(www.xing528.com)
据介绍，为进一步支持汽车平行进口业务发展，海关总署已会同有关部门调整了平行进口汽车保税仓储的期限，原来期限是三个月，这次调整为不设仓储的时间，将有利于进口企业更好地安排销售策略，合理分配资金的占用，降低企业的运营成本。“这种成本的降低也会传导到消费者终端，使广大消费者买到性价比更高的汽车。”陈振冲表示。
（《光明日报》2018年11月24日）
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
