高端装备制造业的国际分工呈现头部企业主导产业发展，由于行业准入门槛高，市场上基本形成寡头垄断，头部企业就能代表产业整体的发展水平。长三角地区高端装备制造业的头部企业在全国范围内的数量和实力都处于领先水平，但头部企业的国际知名度、品牌价值、技术研发能力仍然不高，与国际行业巨头相比有明显差距。
以工业机器人为例，上海新时达和南京埃斯顿是我国机器人龙头企业，其中，南京埃斯顿在数控系统、伺服系统等智能装备核心部件方面有较强的技术优势，并积极通过外延并购分别从技术与渠道领域扩充业务版图。在产品技术方面，埃斯顿参股意大利Euclid（机器人3D视觉系统、离线编程技术），收购英国TRIO（运动控制技术）；在渠道方面，埃斯顿收购普莱克斯（压铸机周边自动化）、南京锋远（汽车整车领域）、扬州曙光（国防军工领域）。但是，机器人产业上游关键材料及零部件包括伺服电机、减速器、控制器，目前以日系、欧美系、韩系占主导，瑞士ABB、日本发那科、日本安川电机、德国库卡被称为工业机器人“四大家族”。ABB是世界上最大的机器人制造商，拥有当今最多种类的机器人产品、技术和服务，是全球装机量最大的机器人供货商，在运动控制系统方面具有技术优势。日本的安川是典型的综合型机器人企业，AC伺服和变频器在全球市场占有率较高，其产品MOTOMAN 机器人是世界上应用最广泛的工业机器人。目前，国内工业机器人产业尚处于起步阶段，产品技术精度与国外有一定差距，产值规模也较小，导致议价能力弱，进口成本高。从总成本看，一台165公斤的六轴焊接机器人成本国内比国外高70%，除了原材料和装配调试成本国内较低外，其他所有关键零部件（机械本体、减速器、伺服电机、伺服驱动、运动控制器等），尤其是国内减速器成本最高，占总成本近1/3，价格是国外的4.4倍。(www.xing528.com)
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