轨道交通地下空间功能类型及影响

轨道交通地下空间形式丰富，按照功能类型可以分为综合交通、拓展服务、市政公用、防空防灾四大功能，按照权属价值又可以分为基本功能与非基本功能。

（1）基本功能

基本功能即必备功能，针对轨道交通地下空间的公益性价值，包括综合交通、市政公用、防空防灾。

综合交通功能主要有三种形式：一是地下交通设施与地面交通设施之间的换乘衔接；二是地铁站台与周边地下商业、停车等设施步行系统的连通；三是对于流量较大的交通性干路，结合地铁车站出入口，布置地下过街通道引导人流疏解。

市政公用功能体现在轨道交通地下空间开发与市政公用设施建设高度同步，并结合实际需求，与道路沿线地下管线、周边建筑地下管线等共同构成衔接关系，包括与城市市政综合管沟的共建共用、与市政公用设施（如地下电信箱等）的整合。

防空防灾功能表现在轨道交通地下空间平战结合的用途，主要有两种形式：一是与周边民防工程设施的相互连通；二是预留了一部分人防功能的空间（图1）。(www.xing528.com)

（2）非基本功能

非基本功能即除基本功能外拓展延伸出来的服务功能，主要包括商业、文化、娱乐、体育等多种服务功能。非基本功能与地下空间的发展效益息息相关。

轨道交通站点尤其是换乘枢纽站是大量人流的集散地，为各种服务功能的发展带来规模效应。最为常见的形式为设置在人行通道两侧或单侧的小型商铺，为进出站乘客提供短暂便捷的购物、餐饮等商业服务，对于城市商业中心区的轨道交通地下空间，往往与周边地面商场的地下商业空间相结合，共同构建空间连片、规模较大的地下商业空间，比如南京新街口地下商业综合体。除商业功能外，目前以少量的文化设施、娱乐设施为主，例如市图书馆服务点等，随着轨道交通地下空间周边的城市功能越来越多样化，未来还将拓展更多的文化、娱乐、体育等其他服务功能。

图1　三种基本功能

（图片来源：笔者收集整理）