位于法国巴黎中心区的列阿莱枢纽：交通体量巨大的综合交通枢纽

图5　列阿莱枢纽区位图

（图片来源：笔者自绘）

列阿莱（Les Halles）枢纽坐落于法国巴黎老城中心区，位于巴黎皇家宫殿东侧150m宽、470m长见方的街区内，占地约7hm2。地下以交通功能为主，集大区快速铁路、城市地铁、地下道路、地下停车、地下步行空间于一体，地上以商业配套、旅游观光、文化娱乐功能为主。目前，列阿莱有M 4号轨道线、三条大区快速铁路RER A、RER B、RER D从地下通过，地下二至四层均设置停车场，总容量达到3700个，步行空间超过2万m2，串联各层以及周边街区，行人可以便捷地到达周边的皇家宫殿、卢浮宫、塞纳河等区域。卓越的地理位置、巨大的交通体量、便捷的换乘设计，使得列阿莱枢纽每日交通量达到了75万人次，成为巴黎最大的综合交通枢纽之一（图5）。

列阿莱经历了两次改造，地下空间从无到有，从有到优。1854年，列阿莱还是欧洲独一无二的大型城市中央菜场，到了1971年，为激活并延续该地区的中心功能，政府进行了第一次改造——拆除中央菜场，结合两条地下交汇的地铁线路进行地下交通、商业空间的立体开发，将地面以公园形式还给城市。2010年进行了第二次改造，此次改造强调地下与地上城市要素之间的连通。改造后，交通枢纽功能与商业中心、音乐学院、图书馆、文化中心等要素结合起来，构建成一个上下连通的大型城市中心（图6）。(www.xing528.com)

图6　列阿莱枢纽发展演变

（图片来源：fashion.sina.com.cn）

改造后的枢纽竖向空间分为八层，地上三层、地下五层，功能各有不同。地上空间以城市公共服务功能为主，布置了商业中心、音乐学院、图书馆、文化中心等，地面广场以游憩休闲等公共活动功能为主。地下空间以综合交通功能为主，布置快速铁路、城市地铁、地下道路、地下停车和地下步行功能空间等。其中，地下二层和地下五层是主要的交通设施层；地下二层是地铁线路和道路层；地下五层是大区快速铁路层；地下三层和地下四层承担线路间的换乘功能，地铁线路与道路之间的换乘需要通过地下三层的换乘大厅换乘，大区快速铁路之间的换乘需要通过地下四层的换乘大厅换乘，地铁与铁路之间的换乘需要通过地下三层和地下四层之间的自动扶梯换乘（表1）。