铁路运输设施设备包括铁路、机车车辆、信号设备和站场。这里主要介绍机车车辆和车站。
1.铁路机车与车辆
(1)铁路机车。铁路机车按动力类型来分,分为蒸汽机车、内燃机车和电力机车。
(2)车辆。车辆是运载货物的工具,本身不具备动力,靠机车牵引。车辆的种类有棚车、平车、敞车、罐车、保温车(冷藏车)等。
棚车是有侧墙、端墙、地板和车顶,在侧墙上开有滑门和通风窗的铁路货车,主要用于装载怕日晒、怕潮湿的货物和较贵重的货物,如化肥、布匹、仪器及日用品等,如图4-10所示。
平车是指不带端、侧板的货车。平车主要用于运送钢材、木材、汽车、拖拉机、机器、桥梁构件和沙石等货物,如图4-11所示。
图4-10 棚车
图4-11 平车
敞车的车体由端墙、侧墙及地板组成,主要用来装运不怕湿的散装或包装货物,如煤炭、矿石、木材、钢材、机械设备及集装箱货物等。若在所装运的货物上面加盖防水篷布,也可代替棚车装运怕湿货物。因此,敞车具有很大的通用性,在货车中的数量也最多,如图4-12所示。
罐车车体为一卧式圆筒,装有安全调压装置,专用于装运液体、液化气体和压缩气体等货物,也有少数罐车是用来装运粉状货物的,如图4-13所示。
保温车又称为冷藏车,车体外形与棚车相似,但车体外表涂成银灰色,以便于反射阳光,减少太阳辐射的影响。保温车主要用于运送鲜鱼、肉类、蔬菜、水果等新鲜易腐货物。保温车根据其制冷方式又可以分为加冰保温车和机械保温车,如图4-14所示。(www.xing528.com)
图4-12 敞车
图4-13 罐车
图4-14 保温车
2.铁路车站
铁路车站是铁路运输的基本生产单位,旅客的上下车和货物装卸车及其有关作业都是在车站进行的。
铁路车站按作业性质可划分为中间站、区段站、编组站;按业务性质可划分为客运站、货运站、客货运站;按等级分为特等站、1等~5等站。
(1)中间站的主要作业包括货物承运、装卸、保管与交付。中间站的主要设备:货物仓库、站台、装卸机械;到发线、牵出线和货物线;信号及通信设备。
(2)区段站多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界线,主要任务是办理货物列车的中转作业。
火车区段站的主要设备与中间站基本相同。运转设备包括到发线、调车场、牵出线、机车走行线等;机务设备包括机务段或机务折返段;车辆设备包括列车检修所和站修所。
(3)编组站主要任务是解编各类货物列车;组织和取送本地区车流(小运转列车);供应列车动力,整备检修机车;列车的日常技术保养。编组站的主要设备有办理运转作业的调车设备、行车设备、机务设备(机务段)和车辆设备(车辆段)。
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