中欧班列：历程与挑战

【知识目标】

1.掌握运输的概念和功能。

2.理解运输的分类和管理原则。

3.掌握各种运输方式的特点。

4.掌握运输合理化的途径。

5.了解各种运输设施设备。

【能力目标】

1.具有从事物流运输管理的初级能力。

2.能够结合实例合理选择运输方式。(https://www.xing528.com)

3.能结合实例判断不合理运输的表现。

【案例导入】

中欧班列

近年来，我国与欧洲及沿线国家的经贸往来发展迅速，物流需求日益旺盛，中欧班列开行数量实现了爆发式增长。中欧班列从第1列到第500列，历时4年；从第501列到第1000列，历时7个多月；从第1001列到第1500列，历时5个月；从第1501列到第2000列，仅用时3个半月时间。2017年9月，15日上午10时18分，一列满载41车集装箱的中欧班列从我国山东省威海南站驶出，这是山东半岛首趟直达欧洲的国际班列。这趟班列运行全程约1.1万千米，运输时间15～18天，比海运节省一半多的时间，运行费用比航空节省80%多。截至2018年底，中欧班列累计开行12937列，中国国内开行城市达56个，连接15个国家49个城市。

中欧班列的开行，使我国和班列经过的沿线国家的贸易额直线上升。中欧班列运输货物品类，由开行初期的手机、计算机等IT产品，逐步扩大到衣服鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、机械设备等品类。

尽管发展迅速，但目前中欧班列仍处于发展初期，还存在综合运输成本偏高、无序竞争时有发生、供需对接不充分等问题。《中欧班列建设发展规划（2016—2020年）》中明确了中欧铁路运输通道、枢纽节点和运输线路的空间布局，提出完善国际贸易通道、加强物流枢纽设施建设、加大货源整合力度、创新服务模式、建立完善价格机制、构建信息服务平台、推进便利化大通关等七大任务，着力优化运输组织及集疏运系统，提高中欧班列运行效率和效益。

注：中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻等条件开行，往来于中国与欧洲等国的集装箱国际铁路联运班列。

启示：运输是物流过程的重要环节，中欧班列科学优化运输网络、注重运输货源整合、加强车货供需匹配等对降低运输成本、提高运输效率、提升经济效益具有关键作用。