车联网：认知、通信与应用

1.车联网定义

车联网概念来自物联网（internet of things），根据行业背景不同，对车联网的定义也不尽相同。传统的车联网定义是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术，实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用，并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务的系统。

随着车联网技术与产业的发展，上述定义已经不能涵盖车联网的全部内容。根据车联网产业技术创新战略联盟的定义，车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，按照约定的通信协议和数据交互标准，在车－X（X：车、路、行人及互联网等）之间，进行无线通信和信息交换的大系统网络，是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。

2.车联网技术

车联网关键技术分布在“端－管－云”三个层面：“端”层面，车辆和路侧设施的智能化、网联化进程加快，关键技术包括汽车电子、车载操作系统技术等；“管”层面关键技术包括4G／5G 车载蜂窝通信技术、LTE－V2X 和802.11p 直连无线通信技术等，直连V2X无线通信技术是目前各方竞争的焦点；“云”层面，实现连接管理、能力开放、数据管理多业务支持的车联网平台技术是核心。

车用无线通信技术（vehicle to everything，V2X），是指将车辆与一切事物相连接的新一代信息通信技术。其中，V 代表车辆，X 代表任何与车交互信息的对象，当前X 主要包含车、人、交通路侧基础设施和网络（图8－10）。(www.xing528.com)

图8－10　车用无线通信技术

车与车之间（vehicle to vehicle，V2V）是指通过车载终端进行车辆间的通信。车载终端可以实时获取周围车辆的车速、位置、行车情况等信息，车辆间也可以构成一个互动的平台，实时交换文字、图片和视频等信息。V2V 通信主要应用于避免或减少交通事故、车辆监督管理等。

车与路之间（vehicle to infrastructure，V2I）是指车载设备与路侧基础设施（如红绿灯、交通摄像头、路侧单元等）进行通信，路侧基础设施也可以获取附近区域车辆的信息并发布各种实时信息。V2I 通信主要应用于实时信息服务、车辆监控管理、不停车收费等。

车与人之间（vehicle to pedestrian，V2P）是指弱势交通群体（包括行人、骑行者等）使用用户设备（如手机、笔记本电脑等）与车载设备进行通信。V2P 通信主要应用于避免或减少交通事故、信息服务等。

车与网络之间（vehicle to network，V2N）是指车载设备通过接入网／核心网与云平台连接，云平台与车辆之间进行数据交互，并对获取的数据进行存储和处理，提供车辆所需要的各类应用服务。V2N 通信主要应用于车辆导航、车辆远程监控、紧急救援、信息娱乐服务等。