水运业的生产经营的特点是什么？

水运业作为一个特殊的物质生产部门，无论是在国民经济中所起的作用，还是其产品形态、生产过程、经营管理方式等，都具有区别于其他物质生产的特点。

（1）水运业是统一交通运输业中的重要组成部分。水运业作为社会的基础结构之一，为全社会和国民经济部门提供经常性服务，它对整个社会和国民经济所产生的社会经济效益是难以估量与直接计算的；并且，作为先行性的社会基础结构部门，在国家和地区经济发展中需要超前发展，要有一定的运力储备，其经济效益需要一个较长时期才能充分发挥出来。

（2）水运业为社会提供的不是实物形态的产品，而是一种“位移”产品，即货物和旅客在空间位置上的移动。“位移”产品数量的大小取决于两个因素，即运量（货物以t为单位，旅客以人为单位）与运距（以km、n mile为单位），它们的综合反映是周转量（货物以t·km、t·n mile，旅客以人·km、人·n mile为单位）；而且，实现两地之间的运输可以经由不同的航线，同一运量有各种不同的确定方法，等等。为此，水运业的生产经营具有区别于其他行业的产品计算方法与计量单位。(www.xing528.com)

（3）水运业的生产和消费是同时发生的，其产品既不能储存，也不能调拨。为使货物和旅客在方向上和时间上得到运输保证，水运业必须保证必要的港口通过能力、船舶运输能力。并且，水运业的产品都是通过码头泊位、装卸机械以及运输船舶等完成的，港口码头泊位、装卸机械以及运输船舶的数量、质量和运用效率直接对水运企业的经济效益产生影响。

（4）水运业从其基本业务来说，包括了航运业与港口业两大组成部分。其中港口业又包括装卸、堆存、驳运等环节的业务，他们的生产过程不同，组织上或是完全独立，或是相对独立，但他们的经济职能是相同的，即实现客货的位移，并且提供劳务的客户是相同的，因而在生产经营上要求高度协调配合。