道路运输成本与其他运输方式之比的特点

1. 运输准备费用和中转费用低

道路运输一般是直达运输，无中转费用，始发终到作业量小、费用较铁路运输和水路运输也低得多。

2. 固定资产占用少，变动成本高

道路运输用的公路由国家投资，国家对道路建设与维护的投资不反映在道路运输企业的固定资产中，因此其总资产中的固定资产比重相对其他运输方式要少得多。道路运输成本中的燃料消耗和车辆设备的折旧占的比重大，其变动成本部分所占比重高，消耗水平亦高。在承担长距离运输任务时，道路运输成本比铁路运输和水路运输要高得多；而在短距离运输任务时，其成本较铁路运输和水路运输低。

3. 地区差异大

受物价水平、地形和气候的影响，全国各地区的成本差异较大，这种成本差异达3倍，在社会成本的计算上不能采用全国的平均水平，而是以各地区的平均水平作为该地区的社会成本水平。因此在制定运价时，不能以全国的平均成本水平为依据。

4. 货种、运输质量对成本的影响(www.xing528.com)

不同货物对各运输方式的要求不同，需要采取的技术组织措施也不同，对运输工具的利用程度也不同，这些都会造成成本差异。除此之外，货主和旅客还会对运输服务、运送速度等方面提出相应的要求，为满足这些要求，道路运输企业也要支付相应的成本，也会形成相应的成本差异。

5. 运输距离、路况、车型对运输成本的影响

运输距离对运输成本的影响主要是对效率的影响。运距短，装卸时间在运输时间中所占比重上升，运输效率下降，使成本上升。因此运输成本与运输距离成反比，运距越长，成本越低；运距越短，成本越高。

道路状况对运输成本的影响是多方面的，它表现为对速度、车辆磨损、燃油消耗、运输质量多方面的影响。路况差、车辆的速度低、车辆磨损加剧、燃油消耗增加、货损货差加大，均导致成本上升。

车型对成本的影响表现在平均吨位、燃料种类等方面。车辆吨位大，一般成本较低，采用柴油车也会比汽油车成本低。一般来说，大吨位柴油车的运输成本比一般车辆运输成本低25%～30%。而新能源车辆具有节能减排、绿色环保、成本低、维护方便等优势，一辆燃油车如果换成新能源汽车，每天能节约 2/3 的成本（不计燃油车维护修理费）。新能源汽车长期而言成本较低，但须考虑行驶里程、附加成本等因素，如电池、充电设施等。此外，某些情况下采用专用车辆运输时，行驶里程越长，节约的成本就越高，运输成本也较通用车型有所降低。