道路运输企业内部投资的优化策略

1. 道路运输企业内部投资分类

道路运输企业内部投资，是指对企业内部运输生产经营所需要的各类资产的投资，其目的是为了保证运输生产经营活动的连续性、运输生产经营规模的扩大以及运输市场的不断延伸和拓展。

（1）道路运输企业的内部投资，从投资所形成的资产状态来分析，分为固定资产投资、流动资产投资以及无形资产投资等。

（2）从其与未来运输生产经营活动的关系来分析，道路运输企业的投资可分为维持性投资和扩大运输生产能力投资等。

① 维持性投资主要是为维持企业运输生产正常经营，保持现有运输生产能力而投入的财产，一般包括更新性投资和均衡性投资，如运输车辆更新投资、客货运输场站改造投资以及其他通用设备、专用设备的更新投资等。这类投资一般不会改变企业的经营方向与市场领域，也不会较大地影响企业的前途。

② 扩大运输生产能力投资。是企业为了扩大运输生产经营规模与客货运输服务市场占有率，增加生产能力或改变企业的运输生产经营方向，对企业今后的经营与发展有重大影响的各类投资，如购买新的营运车辆、新建客货运输场站、新建汽车维修检测站等其他与运输生产有关的多种经营项目投资等。这种投资与维持性投资相比，投资额大，投资回收期长、投资风险大、对财务影响大，并能在企业整个运输生产经营活动中发挥作用。

（3）按与运输生产的相关性分析，道路运输企业的投资又分为生产性投资和非生产性投资。道路运输企业的生产性投资主要包括：

① 与维持企业现有运输生产经营有关的重置性投资，如更换已报废或已损坏的运输生产车辆与设备的投资等。

② 与降低运输成本有关的重置性投资，如用能耗小、效率高的车辆更换可用但已陈旧的高能耗的运输车辆所做的投资。

③ 与扩大运输市场范围和扩大运输市场占有率相关的扩充性投资，如为增加客货运输周转量和扩大服务范围所做的投资。

④ 与新的运输服务方式或新的市场有关的扩充性投资，如为开辟高速公路客运或物流业所做的投资。

⑤ 与环境保护有关的强制性和非营利性投资，如为达到汽车尾气排放标准等所做的投资等。(www.xing528.com)

由于道路运输生产和经营的特点，道路运输企业的投资重点是固定资产的投资。其固定资产投资涉及的主要是营运车辆的投资、客运站的投资以及货运站的投资等。为了有利于提高投资效益，就必须加强投资的可行性研究，进行投资项目的经济效益分析，以便做出正确的投资决策。

2. 道路运输企业内部投资的一般程序

投资是道路运输企业的一项重要的经济活动。在投资经济活动过程中，企业不能简单盲目从事，而应遵循一定的程序，认真进行投资机会与投资项目调查研究，并采用科学的分析与决策方法，进行项目投资的经济效益评价。企业内部投资的一般程序是：

（1）提出投资意向。道路运输企业要进行内部投资必须首先提出投资意向，然后才能进行下一个工作步骤。所谓提出投资意向，就是要确定好资金投向，是进行运输车辆投资还是场站设施建设投资，是流动资产投资还是进行长期资产投资，是进行增加运输利润投资还是进行影响控制投资或是分散经营风险投资等，这些都必须在投资前首先要明确。

（2）分析意向。找出一个或多个投资的方法或方案，提出意向之后，就要进行调查研究，搜集有关资料，分析和确定影响投资意向的有关因素。应以道路运输市场分析调查研究资料为依据，拟定一个或多个投资方案。作为道路运输企业的投资方案，必须要有明确的投资金额、筹资来源及筹资方式、投资需要的时间及资金到位时间、投资组织实施及安排、投资有效期间、投资地点和投资种类等相关因素。

（3）进行投资决策。投资决策是在对投资方案经济有效性做出评价之后进行的。要估计投资方案所引起的收入和成本，进行投资报酬的分析和风险分析，在进行经济评价的基础上对投资方案是否要采纳做出决定，或者对几个投资方案优劣做出选择。

（4）投资方案的实施。投资方案一旦被采纳，企业就应该按计划积极组织实施。作为道路运输企业的管理人员应按期足额筹集资金，保证企业投资的资金需要，认真执行投资预（决）算，力求做到以较少的投资成本取得较满意的投资经济效果。

（5）投资的再分析与评估。在投资的实施过程中，要经常地检查对比事先的估计和分析与实际情况是否一致，不一致的影响大小、问题所在、如何处理以及原来做出的投资决策是否正确等。如果事先估计有偏差，投资实施过程中情况发生较大的变化而导致原来的投资决策错误，为了避免遭受更大的损失，就可以考虑停止该投资方案的继续实施。

3. 道路运输企业投资决策的一般程序

道路运输企业投资决策的程序通常包括以下 5 个步骤：① 估算出投资方案的预期现金流量；② 估计预期现金流量的风险；③ 确定资金成本的一般水平；④ 确定投资方案的收入现值；⑤ 通过收入现值与所需资本支出的比较，决定拒绝或确认投资方案。其中，估计投资项目的预期现金流量是投资决策的首要环节，也是最重要和最困难的步骤。