运输成本是反映运输企业工作质量的一个重要的综合性指标，在很大程度上标志着运输企业全部活动的经济效果。同时，也是评价一种运输方式的重要指标，是货主和旅客选用运输劳务必须考虑的因素。这里仅就运输成本分析的任务、内容和方法作一般介绍。
1. 运输成本分析的任务
（1）正确认识和掌握运输成本变动的一般规律，加强部门或企业的成本管理。
（2）为运输发展战略决策和运输规划提供成本依据。
（3）对部门或企业成本计划的执行情况进行有效控制，对执行结果进行评价。
（4）对部门或企业运输成本计划的编制提供依据，给未来的成本管理工作提出努力的方向。
2. 运输成本分析的内容
（1）运输成本计划执行情况的分析。
（3）各运输企业之间运输成本完成对情况的分析。
（4）运输技术经济措施项目的成本预测分析等。
3. 运输成本分析的程序
（1）根据会计、统计和业务核算资料，对运输成本计划执行情况进行总评价，揭示部门或企业成本管理多余的主要成绩和存在的问题，为深入分析指出重点所在。(www.xing528.com)
（2）分析运输工具工作效率指标的变动对货运成本的影响，并从货源组织，车船、飞机调度和装卸工作情况进行深入的研究和分析，确定其对成本的影响程度。
（3）分析客运车、船（飞机）的利用程度的营运组织工作对客运成本的影响，以寻找客运成本升降的具体原因及其影响程度。
（4）对运输成本主要项目逐一分析，确定价格变动和消耗变动对成本的影响。
（5）根据分析的结果，提出改进部门或企业经营管理工作和降低成本的措施。
4. 运输成本分析的方法
（1）对比法。对比法是指对两个（组）成本数值进行对比分析，找矛盾、差距，查原因。成本对比法通常有 3 种：① 实际成本与计划成本的对比；② 本期实际成本与过去实际成本的对比；③ 本企业实际成本与其他同类企业实际成本的对比。
对比法应建立在有比较意义的基础上，必须注意成本指标的可比性，如成本指标的统计口径、计算范围、时间、单位等均应相同，在出现不一致的情况时，必须对资料进行修订加工，达到可比的要求。
（2）比率法。比率是指两个相关的经济指标的比值。所谓比率法，就是根据比值的大小，判断企业某一经济活动的效率。例如，运输综合单位成本是运输总成本与换算周转量之比，它反映运输企业一定时期运输生产劳动消耗与运输产品总量之间的对比关系，综合地反映出企业的营运活动的状况。利用单位成本指标，可以比较不同规模的企事业成本水平，判断企业经营的优劣。
（3）连锁替代法。影响成本指标的因素是相互联系和制约的。连锁替代就是从这些相互联系的因素中，以数值的形式测定各因素对成本指标的影响程度的一种方法。
（4）差额分析法。它是简化了的连锁替代法，是指将影响成本变化的各个因素，按照它在经济活动中的经济意义、逻辑意义和发生时间的先后顺序排列，依次求出其差额的分析方法。
（5）量本利分析法。量本利分析常用来研究运量、成本和利润三者之间的关系。但它的用途不仅限于制订运量、成本和利润计划，它对于制订其他计划的评定技术方案也同样有用。因为一切计划或方案制订得是否合理，归根到底要看它对运量、成本和利润会产生什么影响。
量本利分析法的核心是寻找盈亏平衡点，盈亏平衡的运量（或销售额）就是指保本的运量（或销售量），即在这个运量水平上，总收入等于总成本。确定盈亏平衡点对决策者来说至关重要。因为如果决策的运量超过了这一点，说明收入大于成本，这样的决策是有利可图的。如果决策是小于这个平衡点，说明这种决策会导致亏本，因而是不可取的。
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