【摘要】：过去汽车的研发一直都是整车企业的分内之事，但是无人驾驶汽车却打破了这种常规。目前在无人驾驶汽车的研发方面，全球IT巨头比传统汽车企业具有更多的话语权。美国亚利桑那州凤凰城自2018年12月开始，有数百辆无人驾驶汽车投入使用。谷歌旗下Waymo生产的这些无人驾驶汽车是通过在车顶上装载的拱形传感器运行的无人驾驶出租车。Waymo提供服务的重点聚焦在无人驾驶汽车的概念上。
人们已经不再惊讶于智能化的汽车。过去汽车的研发一直都是整车企业的分内之事，但是无人驾驶汽车却打破了这种常规。我们可以从谷歌和亚马逊等IT企业频繁研究无人驾驶汽车中略知一二。目前在无人驾驶汽车的研发方面，全球IT巨头比传统汽车企业具有更多的话语权。
美国亚利桑那州凤凰城自2018年12月开始，有数百辆无人驾驶汽车投入使用。谷歌旗下Waymo（谷歌旗下无人车公司）生产的这些无人驾驶汽车是通过在车顶上装载的拱形传感器运行的无人驾驶出租车。虽然有驾驶人员在车里，但是这仅仅是为了应对万一出现的安全事故。在正式提供服务之前，会有驾驶人员同乘。
Waymo提供服务的重点聚焦在无人驾驶汽车的概念上。这辆无人驾驶汽车可以为乘客免费提供Wi-Fi，同时还可以用Google Play播放音乐，为乘客提供舒适的乘车环境。随着无人驾驶汽车从想象变为现实，交通服务业的竞争情况也出现了变化。Waymo的竞争对象是共享汽车界的优步（Uber）或Lyft（来福车）。而诸如出租车等传统的交通工具，早已被排除在出行服务的未来竞争版图外。(www.xing528.com)
人工智能、超智能、机器人……似乎在未来的世界里不包括人类。虽然这些都是由人类发明制造，但是，似乎人类被未来排除在外了。到底是美好的未来在等待人类还是人类在自掘坟墓？瑰丽的玫瑰色和暗淡的灰色，到底会是怎样的未来在等着人类呢？
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
