【摘要】：生产者负责相关法律和条例而在发达国家，汽车出现质量问题需要召回时，主要由品牌商承担召回的主体责任。美国《国家交通及机动车安全法》等法律在汽车召回方面做出规定。凡是在美国本土生产的汽车产品，由美国本土的品牌商承担“召回”的主体责任；对于在美国国内市场销售的进口外国产品，则将进口商确定为责任主体。比如，铃木汽车委托通用生产的Forenza与Reno汽车，出现了质量问题，最后由日本铃木汽车召回。
在我国，主要是生产者[5]对缺陷产品承担主体责任。《中华人民共和国侵权责任法》第四十一条规定：“因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者应当承担侵权责任。”《产品质量法》第二十六条规定：“生产者应当对其生产的产品质量负责。”《缺陷汽车产品召回管理条例》第八条规定：“对缺陷汽车产品，生产者应当依照本条例全部召回。”
在我国，一旦车辆出现质量问题，代工企业往往需要对其负责，会对代工企业品牌造成重创。比如长安福特马自达汽车有限公司代工生产沃尔沃S40，S40由于油泵回油管存在安全隐患，2009年，长安福特马自达召回部分国产沃尔沃S40轿车，对长安福特马自达公司造成了一定的损失。
生产者负责相关法律和条例(www.xing528.com)
而在发达国家，汽车出现质量问题需要召回时，主要由品牌商承担召回的主体责任。
美国《国家交通及机动车安全法》等法律在汽车召回方面做出规定。凡是在美国本土生产的汽车产品，由美国本土的品牌商承担“召回”的主体责任；对于在美国国内市场销售的进口外国产品，则将进口商确定为责任主体。欧盟对于缺陷产品（包括汽车产品）建立有一套独特的信息系统，即RAPEX系统，成员国各生产商（即品牌商）和销售商、市场监管部门一旦发现产品存在安全风险，可以立即向欧盟委员会通报，如果DGENTR发现某成员国的产品具有缺陷或安全、环境隐患，也是通过此系统向该生产商（即品牌商）或销售商和其成员国政府进行通报并建议其进行召回。比如，铃木汽车委托通用生产的Forenza与Reno汽车，出现了质量问题，最后由日本铃木汽车召回。
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