一项服务只有在符合市场需求的情况下才可能被消费者认可，因此对电动汽车分时租赁服务的合理设计对提高运营效率至关重要。电动汽车分时租赁为用户提供的是一种便捷的出行服务，那么该服务要想取得消费者的认可，就必须做到出行便捷、收费合理。具体来讲，就是既要消除消费者的里程担忧，简化租赁和归还流程，又要根据所在城市特点及消费者的出行特点设计合理的收费方式。
从车辆性能、租赁方式及收费方式来看，最能满足消费者需求的是Autolib，采用Bulecar纯电动汽车，市内续驶里程250km，完全足够消费者在巴黎及周边市镇行驶，30min起租、网络预约、自助租赁等灵活的租赁方式更符合消费者出行便捷的需要，在收费方面采用会员费加租金的方式，会员周期越长租金越低，更有利于顾客忠诚。
国内易微行、宝驾出行等企业开发的分时租赁设备与系统稳定性逐步提高，也能够匹配用户的应用需求。但目前一些企业依然依靠人工办理，网点分布不足和车辆清理不及时等仍给消费者租赁带来一定的不便。
整体看，相对燃油车，电动汽车本身具有使用成本低的优势，而最大问题是续驶里程受限，这决定了分时租赁是推广电动汽车的较好模式。但分时租赁仍然面临盈利的难题，通过几家分时租赁运营企业商业模式的分析，发现要改善盈利情况，需要运营商具有较好的协同和控制能力，能够形成一定的规模，需要运营商解决好基础设施建设以及产品服务设计的问题。
[1]交通运输部住房城乡建设部关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见，http//www.gov.cn/xinwen/2017-08/08/content_5216567.htm。
[2]两部委：鼓励汽车分时租赁规范有序发展，http//auto.hexun.com/2017-06-01/189433213.html。
[3]2020年分时租赁共享规模将达到30万辆以上，http//www.cqn.com.cn/zgzlb/content/2017-08/23/content_4768449.htm。
[4]表中车辆数量数据参考普华永道思略特《中国共享汽车现状与趋势》。(www.xing528.com)
[5]罗兰贝格.汽车分时租赁如何在中国获得成功，2017年4月。
[6]分时租赁为何难以实现盈利？http//www.ocn.com.cn/touzi/201705/omoao16151020.shtml。
[7]根据网络公开资料整理。
[8]普华永道.中国共享汽车现状与趋势，2017年6月。
[9]图片来源：产研院案例成果《新能源汽车分时租赁：恒天易开》被收入清华经管学院案例库，https//mp.weixin.qq.com/s/XUHryItTbiWi-2AlU-4_yw。
[10]http//auto.online.sh.cn/content/2016-09/07/content_8018773.htm。
[11]纪雪洪，咸文文.电动汽车分时租赁盈利模式研究.汽车与配件，2015，50：39-41。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
