（1）发展概况
浙江时空电动汽车有限公司2013年创立于杭州，是一家跨界进入电动汽车的新公司，公司以制造、销售国民级纯电动汽车为使命，希望通过公司的努力建立能源永续的美好世界。
在公司创立前，创始人陈峰风险投资了电池、电机、电控等方面的多家企业，特别是在电池技术上，做了大量试验，储备了一定的电池技术能力。此外，他还投资了一些零部件公司，但他所投资的电动汽车零部件公司的订单都很少。
2013年，陈峰把投资的电动汽车各环节公司重组一遍，成立了时空电动汽车，包括四家子公司：一是新时空，负责电动汽车整车研发、电池技术研发、城市储能及供应设施成套、市场运营推广；二是耀顶，负责充换电服务网络的停车、充电、换电立体车库的开发与建设；三是路捷，从事电动汽车的租赁及销售服务；四是时空能源，从事动力电池成组生产。
时空在2014年6月，购买了众泰知豆产品的车身专利，并自行设计、研发和制造了第一款车型——新时空E20，初步具备了研发和制造电动车的能力。新时空E20最高车速高于80km/h，电池容量达到20kW·h，续驶里程达到260km。
新时空E20
2016年7月东风·时空ER30上市。ER30实测续驶里程可达255km，最高车速105km/h。产品兼顾网约车市场和城市年轻消费者，采取换电与慢充模式。
时空以自有电池技术为支点，以互联网运营思维和科技型资本为双重杠杆，推动传统汽车行业从产业链构成、生产销售模式直至利益分配格局的全方位变革。此外，时空还进入电动物流车领域，2015年1月，时空电动与东风汽车控股子公司东风襄阳旅行车有限公司合作开发了时代御风纯电动车型，同年9月发布了东风·时空俊风、东风·时空A08车型。
（2）价值主张和用户定位
时空公司认为电动车从本质上分为三类：第一类是倡导产品环保理念、产品技术领先，追求消费者的极致体验，典型产品是特斯拉；第二类是中档车型，价格适中，强调技术性能，满足消费者对体面、安全、舒适程度的要求；第三类是主要作为交通代步和商业工具的汽车，包括经济型轿车和物流用车。时空电动希望以第三类车辆为主要目标，同时综合前两类电动车辆企业的优点，为用户提供高质量、高可靠和价格可承受的电动汽车产品。
（3）价值创造和核心能力
时空的核心技术能力首先在电池研发和生产上。时空电池采用三元锂电池材料，由时空电动汽车有限公司自主研发生产，模块电池组可选用多种电芯，通用性极高，并同时兼具慢充和快换的功能。电池能量密度大，可达到120W·h/kg以上[7]。时空电动认为其安全性能优于特斯拉。时空电动能源制造的电池，不仅供应给时空电动汽车，还可以扩大产量，供应行业内其他电动汽车制造商。
此外，时空电动与合作伙伴创新性地采用换电技术，与杭州伯坦科技工程公司开展了深度合作，截至2016年底，时空电动已经在杭州建设了23个充换电站。经历了长期探索后，时空电动与合作伙伴掌握了换电的核心技术，对换电商业模式的运营规律有了清晰的认识。(www.xing528.com)
（4）价值网络和企业合作
传统汽车生产具有较为成熟的产业链模式，整车企业与零部件企业具有相对成熟的分工体系和合作方式。整车企业主要负责产品的设计与生产装配，主要零部件和相关总成等主要由零部件企业提供。汽车企业和4S店合作塑造产品品牌，最终销售主要由汽车渠道企业负责完成。
时空电动汽车公司采取全产业链的方式来制造电动汽车，希望尽可能压缩产业链环节的利润，让渡给消费者。在产业链上游，收购电芯生产企业德朗能，并具备了电动汽车动力电池成组解决方案，还拥有电机、控制器等产业。时空电动在下游与滴滴出行、菜鸟等合作，业务涵盖电芯制造、电池组装、整车生产、能量网络和市场运营五大板块，建立了全产业链模式。
在杭州，滴滴打车APP呼叫快车时，在快车下会出现一个二级入口，其中包含“迷你型”选项。选择该选项后，消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。2015年下半年，时空电动和滴滴出行合作，一次投放了800辆电动车辆。“小滴”的定价为0.99元/km、0.3元/min，收费标准为杭州当地滴滴快车定价的8折[7]。
在这一模式中，滴滴提供互联网平台，租赁公司提供驾驶人，时空电动提供车辆给租赁公司，还负责项目运营和移动电网服务，车辆生产者、运营者、互联网平台、驾驶人和最终消费者都得到了一定的收益。
“小滴”业务的商业模式
（5）价值获取和企业盈利
2017年，从“小滴”出发的合作模式——“网约车+换电站”模式，在杭州生根发芽。在杭州，仅东风ER30一款车型，已有1000余辆加入“蓝色大道”计划，用于滴滴快车运营。并从杭州向全国拓展，已经在苏州、长沙等地落地。
2017年5月美都墨烯与时空动力、杭州耀顶（时空电动全资子公司、蓝色大道业务线运营主体）签订《增资入股框架协议书》，美都墨烯出资6亿元持有杭州耀顶（蓝色大道）25%股份，蓝色大道估值为24亿元。
蓝色大道业务线融资成功后，将极大加快时空电动的移动电网在全国推广的速度，推动电动汽车批量化应用。此前时空电动已完成三轮融资，最新一轮估值为58亿元人民币。
四家典型乘用车企业商业模式比较
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