二楼候车大厅宽敞整洁,设施完备,毫不亚于国际一流的空港候机楼。阳光透过落地玻璃窗洒在长椅上候车的旅客身上,巨大的液晶显示屏提醒着旅客车次和时刻,其正下方则是一排崭新的智能检票闸机。身穿制服的乘务人员在紧张有序地忙碌着。
蒙内铁路是肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目。建设时期有4万多肯尼亚人在蒙内铁路项目工作,当地员工占比超过90%。目前,有超过1500名当地人参与蒙内铁路的运营。因为蒙内铁路,他们不仅找到了好工作,而且过上了更好的生活。
身着红色制服的22岁女乘务员苏丽·姆瓦卡,长相甜美,热情干练。“成为蒙内铁路的一分子是我的梦想。工作一年来,我的人生轨迹改变了。”姆瓦卡家在蒙巴萨,家里有5个兄弟姐妹,最小的妹妹还在上学,“现在我的收入是过去的3倍,家里的居住条件改善了很多,前不久我们新租了一间更大的房子,我想很快我们家就能住上自己的新房子。蒙内铁路还让我有机会前往中国学习,这让我大开眼界。中国人专业、高效、准时的精神也影响着我。感谢中国!”
经过严格的层层选拔,爱丽丝成为肯尼亚历史上首批女火车司机之一,去年1月至3月到中国宝鸡接受了火车驾驶培训。起初,连父亲都不相信身材瘦小的她能开火车,直到看了她驾驶火车的视频才相信这是事实。爱丽丝告诉记者:“在肯尼亚历史上,还没有女火车司机。蒙内铁路通车那天,肯雅塔总统称赞我们是‘国家骄傲’。感谢中国,感谢蒙内铁路,让我们成为肯尼亚历史的书写者。”(www.xing528.com)
一身蓝色制服的列车长哈里森·基曼高大帅气。他曾在山东师范大学学习中文,回到肯尼亚后参加蒙内铁路公司的培训,成了一名列车长,现在管理着6个班组。“最大的变化是在管理水平上。蒙内铁路是百年来肯尼亚建设的第一条铁路,肯尼亚本国的管理人员相当短缺。来自中国的师傅们手把手教我们管理知识,让我们对车辆管理、线路运行、服务细节等有了更系统和深刻的认识,我自己的管理水平也有了很大提升。”
>在蒙内铁路内罗毕南站,身着中式铁路制服的肯尼亚乘务人员对着镜头展现出自信的笑容。吕强摄
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