促进经济合作，实现快速发展

“这里将是新匈塞铁路的起点，”贝尔格莱德新火车站正在紧张施工，加里博维克在站台上望着延伸出去的铁轨对本报记者说，“新匈塞铁路将造福于塞尔维亚和匈牙利人民，推动塞尔维亚和匈牙利经济驶入发展快车道。”

匈塞铁路是连接布达佩斯和贝尔格莱德的一条国际铁路线，全长350公里，其中匈牙利境内166公里，塞尔维亚境内184公里。该铁路始建于19世纪末，绝大部分路段是单线，屡遭战乱破坏，加上年久失修，设备严重老化，其面貌和二战前差不了太多，平均时速只有35～40公里。

“老掉牙的匈塞铁路严重制约了塞尔维亚和匈牙利的经济发展，也严重影响到整个中东欧地区的经济发展。”塞尔维亚贝尔格莱德平等世界论坛主席日瓦丁·约万诺维奇对本报记者说，改造升级匈塞铁路早已是匈塞两国人民的共同梦想，但由于缺乏资金，该项目迟迟不能启动。据匈牙利媒体报道，为改变匈塞铁路的落后面貌，匈牙利政府曾向欧盟申请资助，但遭到拒绝。(www.xing528.com)

2013年11月，在第二次中国—中东欧国家领导人会议上，中国、匈牙利和塞尔维亚三国宣布合作改造升级匈塞铁路，以改善中东欧国家的基础设施，促进中国与中东欧国家的经济合作。2014年12月，中匈塞三国正式签署合作建设匈塞铁路谅解备忘录。2015年6月，中匈两国签署关于共同推进“一带一路”建设的谅解备忘录，正式将匈塞铁路建设纳入“一带一路”框架之中。