区位优势决定了发展潜力,但要将潜力变为现实,离不开建设者的坚韧开拓。
要有水,要有路,要有电……建设瓜达尔港的挑战是显而易见的。面对困难,中国海外港口控股有限公司(中国港控)一步一个脚印,在过去几年间逐步修复了瓜达尔港供水、供电、港机、仓库和监控系统,开通了前往中国、中东和非洲的固定航线。直至2016年,瓜达尔港完成港口设施恢复和重建,已经完全具备集装箱、散货、滚装货物处理能力。
中国港控董事长、总经理张保中在接受本报记者采访时表示,中国港控按照习近平主席提出的“1+4”合作布局,努力让合作成果惠及当地。不同于常规合作项目,瓜达尔港并非单一工程,而是一个系统工程,综合性很高,既包括港口的运营,还包括自由区的开发。“我们希望把中国建设特区、经济开发区的经验移植到巴基斯坦,启动一个新的经济发展模型,从而带动整个巴基斯坦工业化转型。未来的瓜达尔自由区是个小社会,将成为示范性项目。”
>瓜达尔港鸟瞰。中国海外港口控股有限公司供图(www.xing528.com)
工程建设快步推进背后,是中国公司多年如一日的坚守和耕耘。才刚到4月,瓜达尔中午的气温已经直逼40摄氏度。为了多项工程按期完工,中国员工选择默默奉献,毫无怨言。胡耀宗赶在妻子十月怀胎期内回国探亲,却因为工作必须提前回港,险些没能见证孩子的出生。胡耀宗为孩子取名“胡洢麓”,以此标注特殊的“一带一路”情缘。
瓜达尔港建设日渐完善,商业吸引力与日俱增。新国际机场、职工培训中心、现代化医院、装机容量30万千瓦的燃煤发电厂、日处理能力达500万加仑的海水淡化厂……这一系列项目,目的是为了改善当地民众的生活水平,丰富瓜达尔的产业结构。来自中国的建设者是好样的,中巴传统友谊汇入新的力量。
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