航空网络结构与功能的关系分析

航空网络结构与功能之间存在密切关系，二者相互影响、相互制约，不可分割。

1.网络结构是功能的载体与基础

航空网络的结构不仅是物流活动的载体，也是各种航空运输服务活动的基础。航空网络的航线、节点机场状况直接决定了其是否能够实现某种特定的航空服务功能。

2.航空运输服务功能必须借助网络才能实现

无论是航空网络的基本功能还是拓展功能，都必须借助航空网络才能实现。离开了航空网络及其各种要素，航空运输活动失去了载体无法开展，其航空运输的服务功能自然无法实现。(www.xing528.com)

3.功能对网络结构将产生巨大的反作用

航空运输活动是以满足社会、个人需求为主的服务活动。因此，在航空运输中，时刻面临着多种多样的航空服务功能需求，对网络结构产生了巨大的影响作用。为满足某些特点的航空服务功能，航空网络的结构往往需要进行必要的调整与变更。

4.在研究中可以通过对网络赋予不同参数和权重实现对其功能的分析

功能必须要借助网络结构才能实现，而网络结构又直接决定物流功能。单纯研究航空运输功能缺乏必要的基础与前提，因此，不仅不能抛开网络结构去研究航空运输功能，反而应该通过网络结构的特征去分析航空运输功能的状况。通过将航空运输功能中的关键性指标经过转化为航空网络中不同参数和权重，然后通过对加权的航空网络结构进行分析，可以从航空网络结构的角度更本质地去揭示航空运输功能。