1）物流市场定位
根据任务2物流市场目标市场选择的结论，以及你对湖北武汉物流市场的调研，你认为彼得的运输公司在选择目标市场时应该如何进行物流市场定位？请说出理由。
2）案例分析——维珍大西洋航空公司的市场定位
（1）航空公司的服务定位和成长
1984年6月22日，从英国伦敦到美国纽约的首次飞行，标志着维珍大西洋航空公司的成立。
维珍大西洋航空公司（简称“维珍公司”）自建立起，其目标就十分明确：为各层次的乘客以最低的成本提供最高质量的旅行服务。公司的最初构想是提供从伦敦到纽约的商务飞行服务，但理查德·布兰森认为这与维珍公司一贯的形象不符，并为此深感不安。他认为，维珍大西洋航空公司的潜在顾客与维珍商店相同，即一群年轻、流动性强、相对较富足的人。他们普遍受过良好的教育，有较高的社会地位或在公司中有一定的职位，年薪在3万美元以上。因此，他把公司定位为“为追求价值的旅行者提供服务的小航空公司”。但是，为了避免被认为是“快乐的廉价航班”，公司在休闲旅行市场站稳脚跟后，马上转向利润更丰厚的商务人士市场。这些人对服务很挑剔，但很容易形成品牌忠诚。他们逐渐成为维珍公司的顾客中的主要部分。到1991年，维珍公司10%的乘客和35%～40%的收入都来自商务人士这一细分市场。如今，维珍公司已发展成为优秀的商务航空公司，但同时保持了趣味和娱乐的传统特色，对那些对维珍唱片和维珍商店感兴趣的年轻人仍有吸引力。
1993年4月，维珍公司从空中客车公司订购了4架A340飞机（该型号飞机能容纳292名乘客），成为英国首家拥有此类飞机的航空公司。
（2）竞争态势
无论是规模还是公众知名度，维珍公司都远比不上庞大的英国航空公司。英航的规模是维珍公司的15倍。英航每周有278次航班从伦敦跨越大西洋，座位有83 000个；而美洲航空公司有35 000个座位，168次飞行；联合航空公司有30 000个座位，122次飞行。相比之下，维珍公司只有84次飞行，30 000个座位。尤其是英航，号称“世界上最受欢迎的”航空公司。所以维珍公司与英航的竞争相当激烈，因为他们都飞那些最有利可图的航线。(www.xing528.com)
维珍公司只选定美国与欧洲为主要市场，在全国最有潜力的、人口密度较大的大城市开设长途航班，如洛杉矶、迈阿密、奥兰多、纽约、波士顿、东京、旧金山、新加坡、悉尼、华盛顿、芝加哥等。但是，维珍公司也灵活地采用多种手段进行扩张。
（3）服务和价格策略
维珍公司并不仅仅以价格进行竞争，它还提供了许多创新性服务与强大的竞争对手抗衡。维珍公司在提供优质服务方面不遗余力，不断推出新的服务，往往超出顾客的期望。1990年，维珍公司决定将每架飞机减少50个座位，用来为顾客提供比其他竞争对手更为宽敞的腿部活动空间，虽然这一决定将使公司蒙受120万英镑的短期利益损失。从1992年开始，公司把舱位分为3个类型：上等舱（Upper Class）、中等舱（Mid Class）和经济舱（Economy Class）。这与一般航空公司的头等舱（First Class）、商务舱（Business Class）和经济舱（Economy Class）的分类不同。在与竞争对手相对应的每一类舱位上，维珍公司都希望以更低的成本为顾客提供更优质的服务。表4.1是维珍公司各种舱位服务的一览表。
表4.1 维珍公司各种舱位服务一览表
问题：
1.从维珍公司的发展来看，企业应如何进行市场细分、市场定位？
2.这一案例给物流公司进行市场细分、市场定位和目标市场营销带来什么启示？
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