重载运输对铁路技术与装备的要求

铁路技术装备是发展重载运输的物质技术基础。世界各国铁路都在发展重载运输过程中，积极研究开发重载运输技术装备。

（一）重载运输对铁路电工设备的要求

1.重载运输对铁路工务设备的要求

为保证重载列车的安全运行，减少维修成本，必须强化重载线路和桥梁的承载能力，使其具有高度的耐久性、可靠性和平顺性。

2.重载运输对铁路供电设备的要求

根据重载运输的特点，重载运输要求发展完善电气化铁路。电气化铁路供电系统由“外网”（国家电力供电系统）和“内网”（牵引供电系统）两网组成。在外网供电能力充足的情况下，铁路部门要加强内网的改造，大幅度提高铁路供电设备供电能力。根据重载列车牵引质量标准、列车追踪间隔时分等对牵引供电的需求来设计变电所容量和供电臂长度，保持供电区间长度和行车区间大小的适配关系，便于运营和检修作业的配合。

（二）重载运输对铁路机务设备的要求

开行重载列车必须采用大功率的电力或内燃机车，牵引机车应采用电空制动方式、无线遥控同步运转的“Locotrol”系统等技术方法及技术设备，同时还应具有能牵引或顶送重载列车的调车机车。

（三）重载运输对铁路车辆设备的要求(www.xing528.com)

重载货车通常采用载重量大、强度高、自重系数小的大型四轴货车。货车车体大量采用耐腐蚀的钢结构和铝合金材料，高强度、低自重、浴盆式车体，低动力作用的转向架或径向转向架，装备新型的空气制动装置、高强度车钩和大容量高性能缓冲器。

1.提高车辆轴重

国际重载协会于1994年把重载货车的轴重标准从21 t提高到了25 t，有的国家已将货车轴重提高到25 t，有的高达35 t，更大轴重的货车经济性和适用性也在进一步研究之中。

2.降低车辆自重

这是提高货车净载重的有效措施，主要是通过采用耐候钢、低合金钢及铝合金等轻型高强度的车体结构材料，以及采取改进车体承载形式和优化结构设计的手段来实现。

3.降低货车动力作用

可通过车辆结构的合理优化来实现。