交通运输：概念与特点

交通是各种运输和邮电通信的总称，即人和物的转运、运送，语言、文字、符号、图像等的传播递送。运输是指借助公共交通网络及其设施和运载工具，通过一定的组织管理技术，实现人和物空间位移的一种经济活动和社会活动。我们这里所说的交通运输主要是指人和物的转运和运送，即空间位移。因此，交通运输指通过某种交通运输方式组织实现在该交通运输线网范围内完成客、货运输过程的经济活动和社会活动。现代化交通运输方式有五种，即为铁路、水路、公路、航空、管道。交通运输的诞生和发展，经历了极其漫长的历史过程。五种运输方式的产生和发展，为社会经济发展提供了强有力的基础保证。

我国五种交通运输方式的主要特征如下：

铁路运输的各项经济指标，虽然比沿海和长江干线航运差一些，但比公路优越得多，作为陆上运输方式，成本和能耗都是比较低的。从技术性能上看，铁路运行速度高，客车最高速度每小时可达160 km，货车最高速度每小时可达100 km；运输能力大，目前我国单线铁路单方向最大运输能力达到1 800万吨以上，双线可达5 500万吨；铁路的通用性较好，既可运客，也能运货，可以运送几乎任何不同性能的货物，其运输过程的连续性强，安全性和客、货到发的准确性也都较好，且可保证全年运行，受自然条件的限制较少，铁路运输的缺点是投资大，建设周期长。

水路运输的经济指标在各种运输方式中是比较好的，建设投资省，运输成本低，且运输能力大。在通常情况下，我国一支大型内河拖驳船队载重量超过几万吨，美国最大的顶推船载重量3～4万吨；水上航道的通过能力大，水运的通用性也较好，船舶货舱容量大、运费低，运距长，可达全世界任何一个港口等特点。水运的缺点是受自然条件限制较大，连续性较差，速度慢。

公路运输的经济指标虽然比其他运输方式差，但它的投资少、机动灵活，可以实现“门到门”运输，汽车的适应性强，适应多方面的多种需求，公路运输速度较快，且可以为其他运输方式作集散客、货运。公路运输主要缺点是能耗和运输成本较高，一般不适合运输大宗且长距离的货运，安全性和客运舒适性较差。

航空运输具有速度快，两点间运输距离最短，基本建设周期短，投资较少、灵活性较大、可跨越各种天然障碍等特点，它在长途和国际旅客运输中占特殊地位。民航运输的缺点是，机舱容积和载重都比较小，成本高，运价也比地面运输高，受气象限制也较多，从而影响运输的准确性和连续性。(www.xing528.com)

管道运输目前也成为世界各国陆上油、气运输的主要运输方式。管道运输的主要优势是工程量小，占地少，运输量大，能耗小、运输成本低等。另外，管道运输可以实现密闭输送，损耗小。但管道运输是一种专门运输方式，只能运送特定货物，而且管道始建投资大，金属消耗也大。

交通运输作为运输业不同于其他的产业，运输生产作为一种特殊的物质生产，有其自身的特点。

（1）交通运输不生产有形的产品。运输生产是一种特殊的物质生产，它不同于普通的工农业生产。作为货物运输的抽象劳动，其创造的新价值是追加到它所运输的货物原有的使用价值，即它的劳动对象当中去。

（2）交通运输对自然条件的依赖性很大。交通运输不同于工业生产。它不能摆脱对自然条件的依赖。大部分的交通运输都是露天进行的，因此风险性较大，安全问题十分重要。交通运输的场所，运输设备及工作人员分散性很大，流动性很强，点多、线长、面广，因此交通运输的管理也不同于其他部门。

（3）交通运输是具有一定的垄断性的资本密集型产业。由于交通运输不产生有形的物质，它无须为自己的劳动对象预付一个原始的价值，所以其资本与其他产业不同，只包括垫付在劳动资料和劳动者方面的资本这两部分，这就造成交通运输成本中固定资本所占的比例异常巨大，需要大量的投资，因而交通运输是资本密集型的产业。