安全合理的货垛堆放规范

仓库里的配件堆码，必须贯彻“安全第一”的原则，不论在任何情况下，都要保证仓库、配件和人身的安全。同时还要做到文明生产，配件的陈列堆码，一定要讲究美观整齐。

1.合理堆码的要求

汽车配件堆码指的是仓储汽车配件堆存的形式和方法，又称堆垛。汽车配件进入仓库存储，应按一定的要求存放，不准随意平摊或堆叠。汽车配件堆码必须根据汽车配件的性能、数量、包装、形状以及仓库的条件，按照季节变化的要求，采用适当的方式、方法，将汽车配件堆放稳固、整齐。堆码必须做到安全、方便、节约。具体要求包括：

1）要保证人身、汽车配件与仓库的安全。堆码严禁超载，不许货垛重量超过仓库地面或货架的设计负重。货垛不宜过高，垛顶与库房梁、灯要保持安全距离。货垛与墙、柱和固定设备之间，以及货垛与货垛之间都应有一定的间隔距离，以适应汽车配件检查、操作和消防安全的需要。

2）要便利汽车配件出入库操作。为考虑汽车配件先进先出、快进快出的要求，货垛不可阻塞通道，或堆成死垛。货垛的位置应统筹安排，货垛之间、货垛与设备之间的距离以及走道的设置要合理，以切实保证收、发货和配件检查养护等作业的方便。

2.堆码的方法

常见的堆码方法有以下几种：

1）重叠法。按入库汽车配件批量，视地坪负荷能力与可利用高度，确定堆高层数，摆定底层汽车配件的件数，然后逐层重叠加高。上一层每件汽车配件直接置于下一层每件汽车配件之上并对齐。硬质整齐的汽车配件包装、长方形的包装和占用面积较大的钢板等采用此法，可使垛体整齐、稳固，操作比较容易。但不能堆太高，尤其是孤立货垛以单间为底，如直叠过高易倒垛。(www.xing528.com)

2）压缝法。针对长方形汽车配件包装的长度与宽度成一定比例，汽车配件每层压缝堆码，即上一层汽车配件跨压下一层两件以上的汽车配件，下纵上横或上纵下横，货垛四边对齐，逐层堆高。用此法每层汽车配件互相压缝，堆身稳固，整齐美观，又可按小组出货，操作方便且易于腾出整块可用空仓。每层和每小组等量，便于层批标量，易于核点数量。

3）牵制法。如果汽车配件包装不够平整，高低不一，堆码不整齐，则可在上下层汽车配件间加垫，并加放木板条，使层层持平有牵引，防止倒垛。此法可与重叠法、压缝法配合使用。

4）通风法。为便于汽车配件通风散潮，有的汽车配件的件与件不能紧靠，要前后左右都留一点空隙，此时宜采用堆通风垛的方法。其堆码方法多种多样，常见的有“井”字形、“非”字形、“示”字形、旋涡形等。需要通风散热、散潮，以及必须防霉的汽车配件，常用此法。

桶装、罐装的液体汽车配件，排列成前后两行，行与行、桶与桶间都留空隙；堆高上层对下层可压缝，即上一件跨压在下两件“肩”部，以便于检查有无渗漏。

5）行列法。零星小批量汽车配件，不能混进堆垛，就按行排列，不同汽车配件背靠背成两行，前后都面对走道，形成行列式堆码，可以避免堆“死垛”（堆放垛中如无通道，会使存取不便）。

对于轮胎货架，为防止轮胎受压变形，也需要专门货架保管，这种货架有固定的，也有可以拆装的。