【摘要】：2）对多年多批进货后，经使用发现存在某些质量问题的产品，可采用抽检几项关键项目的方法，以检查其质量稳定性。4）以前用户批量退货或少量、个别换货的产品，应采取尽可能全检，并对不合格部位重点检验的办法。若再次发现问题，不但拒付货款，还应注销合同，不再进货。5）对一些小厂的产品，往往由于其合格率低，而且一旦兑付货款后很难索赔，因此尽量不进这类产品。如确需进货，检验时一定要严格把关。
汽车配件质量的优劣，关系到消费者的利益和销售企业的商业信誉，但配件产品涉及范围广，要对全部配件作出正确和科学的质量结论，所需的全部测试手段是中、小型汽配企业难以做到的。可以根据企业的实际情况，添置必备的技术资料，如所经营主要车型的图样或汽车配件目录，各类汽车技术标准等，这些资料都是检验工作的依据。购置一些通用检测仪表和通用量具，如游标卡尺、千分尺、百分表、千分表、量块、平板、表面粗糙度比较块、硬度计以及汽车万用表等，以便具有一定的检测能力。
另外，为了提高工作效率和达到择优进货的目的，可以把产品分成以下几种检验类型。
1）名牌和质量信得过产品基本免检。但名牌也不是终身制，而且有时还会遇到仿冒产品，所以应对这些厂家的产品十分了解，并定期进行抽检。
2）对多年多批进货后，经使用发现存在某些质量问题的产品，可采用抽检几项关键项目的方法，以检查其质量稳定性。(www.xing528.com)
3）对以前未经营过的配件，采用按标准规定的抽检数，在技术项目上尽可能做到全检，以求对其质量得出一个全面的结论，作为今后进货的参考。
4）以前用户批量退货或少量、个别换货的产品，应采取尽可能全检，并对不合格部位重点检验的办法。若再次发现问题，不但拒付货款，还应注销合同，不再进货。
5）对一些小厂的产品，往往由于其合格率低，而且一旦兑付货款后很难索赔，因此尽量不进这类产品。如确需进货，检验时一定要严格把关。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
