【摘要】：汉口市面因今春江水奇涸，商轮行驶每多阻滞，时虞搁浅，不能多载货物出入，商情已为困苦不堪。茶为汉口出口第一生意，俄既停止火车运输，英又阻禁入境，是本年红茶生意全盘断绝。茶商、钱庄、山户三方面损失自不待言，尚有附庸于茶业之茶箱帮与汉口阜昌等厂常年雇用之压茶砖工人恐慌更为不可言状。商会已定于四日开特别会，聚议要求政府与英交涉商改限制华货入口之禁，谓印茶可运英，何独禁华茶有损通商友谊。
汉口市面因今春江水奇涸，商轮行驶每多阻滞，时虞搁浅，不能多载货物出入，商情已为困苦不堪。近又加以英国限制货物入口，茶丝、牛皮等货皆在禁例。茶为汉口出口第一生意，俄既停止火车运输，英又阻禁入境，是本年红茶生意全盘断绝。茶商、钱庄、山户三方面损失自不待言，尚有附庸于茶业之茶箱帮与汉口阜昌等厂常年雇用之压茶砖工人恐慌更为不可言状。茶箱帮乃专门制箱者，早已开工制造，购存木料、铅皮、纸张诸品尤夥。一旦夺业呼吁无路，已有某号主急迫成疯，至压茶工则有六七千人已组有公会，筹谋维持生路。俟得俄国来电或停或作再作计较，其余凡百操出口业者之忧愁状况亦大都相同。商会已定于四日开特别会，聚议要求政府与英交涉商改限制华货入口之禁，谓印茶可运英，何独禁华茶有损通商友谊。又闻汉口怡和、太古二行现奉英政府电令，须将英船行驶中国江海载重二千吨以上者一律开往印度，补充英印间航路。此事由于近来潜艇损坏，商船日多，不敷运输，然影响于吾国交通商业甚巨。若华商能赶速造船驶，亦挽回航权之一绝好机会。所惜国人鲜有粗合大公司之信用与能力，而又不能自造大船，终必为日人所垄断也。现自本月一日至三日江汉关量水表，测得江水已涨三尺。现湘、汉间航路勉可行抵湘潭，沪汉间航路各公司船仍须用小轮在前探水，方可行驶无险。海轮之大者有三个月未能入口。昨始有美商大来洋行为川、粤、汉路局代办机车材料，运华之海轮名镇大者冒险进口，商界刻盼水涨甚急，究不识水涨以后商务可有转机否，以势度之决无佳望。今年商之衰败，必为从来所未有也。
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