基础设施是全球经济增长的重要支撑。亚洲尽管在电力、交通、电信和其他基础设施建设方面已经取得了显著成就，但基础设施的缺口仍然巨大，特别是在当前人口快速增长和新兴技术迅速发展的背景下，基础设施更显不足。图2-6 展示了根据全球基础设施展望（Global Infrastructure Outlook）网站[21]的测算，亚洲基础设施投资缺口的情况。目前的投资增长趋势远低于投资的需求，更无法满足实现可持续发展目标所需的额外投资。从2031 年开始到2040 年，考虑可持续发展目标的投资需求可能会和基础设施投资需求趋同。然而，基础设施投资的缺口仍将存在。
世界银行的数据（2018 年）显示，在本节研究的主要亚洲国家中，除巴基斯坦和印度外的全部人口都有电力供应覆盖。一些国家的水资源基础设施存在不足：巴基斯坦只有五分之一的人口可以获得清洁水源，印度只有二分之一，越南的供水基础设施同样存在较大缺口。
图2-6 亚洲基础设施投资缺口
来源：全球基础设施展望
表2-7 亚洲技术设施投资需求
(www.xing528.com)
来源：全球基础设施展望
面对基础设施投资存在的巨大缺口，亚洲国家在增加投资方面也取得了进展。图2-7显示了自2000 年以来所有亚洲国家固定资本总额占GDP 比例的变化情况，以此作为基础设施投资的代表性指标。这一比例从2000 年的28%逐步上升到了2018 年的34%左右。
除了“有形的”基础设施，例如交通、通信和电力基础设施等，无形基础设施也是经济增长的重要推动力。这些无形基础设施包括贸易和运输便利化措施。各种自由贸易协定在促进亚洲区域贸易和投资自由化便利化方面发挥了重要作用。2018 年底生效的《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）和2020 年签署的《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）作为涵盖亚洲的大型自由贸易协定，有助于在疫情影响下持续推动自由贸易和投资复苏。
图2-7 亚洲固定资本总额占GDP 的比重
来源：世界银行
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