何谓“‘伊卡洛斯号’城市短途飞行器”

伊卡洛斯（Icarus）是希腊神话中用羽毛制作出翅膀，第一个飞向天空的人类。

“伊卡洛斯号”城市短途飞行器概念图

“伊卡洛斯号”城市短途飞行器机身采用鳐鱼仿生设计，其扁平体外形兼顾流线型设计可减少飞行阻力，同时机身的部分蒙皮采用了新型太阳能面板复合材料，储存的太阳能可满足飞行器中智能系统的电力需求。本机驾驶舱采用内部支撑的上半部分透明有机玻璃球壳结构，在内部以铝合金支撑保证舱体稳定的前提下，运用半透明的舱体为驾驶员提供比传统的直升机或者固定翼飞机更为完整的视野，使其在降落起飞时更有优势。

“伊卡洛斯号”城市短途飞行器设计参数：乘员4人，长度7米，翼展4.8米，高度2.1米，空重3.5吨，最大起飞重量6吨，最大飞行速度600千米/时，实用升限7 000米，航程1 600千米。动力系统为3个涡轮轴发动机，每台2 590 kW。(www.xing528.com)

为了在未来减少飞行器的占地面积，我们设计出了一种悬挂式停放方法，即飞行器悬挂于楼层的外立面。停放时，首先利用飞机的机翼实现空中悬停，飞机机身内置的重力感应系统保证了飞机的稳定性。起飞时，座位始终保持相对地面的水平状态（保证飞机旋转的时候人能一直保持竖直）。着陆停挂时，机翼涵道和尾翼涵道改变推力方向相互配合，使机身旋转至与地面垂直，机翼旋翼与机身垂直并悬停。通过智能操作系统，使飞行器缓慢靠近大楼对接口，和大楼上对接口接到一起最后机械卡死，接着飞机底部的门打开，人就能从飞机中走出去。

飞行器的悬挂式 停放