辽宁省在链基础雄厚，集聚了相当一部分资源，潜力无限。上游资源丰富、中游新生力量厚积薄发、整车企业实力雄厚，为新旧动能转换奠定了坚实基础。《辽宁省人民政府办公厅关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》提出，到2020 年全省新能源汽车推广应用达到2 万辆以上，公共领域普遍应用新能源汽车，截至2017 年12 月底保有量1.29 万辆。2018 年大连市公布的《关于加快新能源汽车产业创新发展的指导意见》指出，将在2020 年前，市区公交运营线路全部淘汰传统燃油汽车；2025 年前，实现全市网约车全部采用新能源汽车。
辽宁新能源汽车产业链主要分布在沈阳、大连、丹东、鞍山、朝阳等地区，华晨汽车集团、华晨宝马汽车有限公司等新能源汽车整车生产企业在研发设计、示范推广应用等方面走在辽宁省前列，辽宁省已形成了产学研用相结合的新能源汽车产业研发生产体系。截至2017 年年底，辽宁省共有新能源汽车整车生产企业13 家，新能源汽车产量6 718 辆（其中，整车4 386 辆，专用车2 332 辆）。其中，纯电动汽车2 741 辆，占整车产量的58％；插电式混合动力汽车1 942 辆，占整车产量的41.2％；燃料电池汽车40 辆，占0.8％。辽宁省共有公用充电站208 座，充电桩1 442 个，充电量45 万kW·h。2017 年当年新建充电桩48 个。有5 个节能与新能源汽车投融资项目进行，分别是辽宁雷风新能源科技有限公司充电站项目、大连中比动力电池有限公司年产2 亿Ah 高能动力锂离子电池建设项目、沈阳妙盛汽车电源有限公司高功率型锂离子电池产业化建设项目、华晨宝马新研发中心项目、华晨宝马高压电池中心项目。(www.xing528.com)
从新能源汽车专利情况来看，新能源汽车的全国专利数量较高，并呈现逐年增长的强劲趋势，辽宁省新能源汽车的专利量与全国的总体水平还有一定的差距，创新能力有待进一步提高。在新能源汽车领域，辽宁省的研究方向与全国基本保持一致，部分研发比重稍有不同，但区域优势不明显。
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