农村物流布局加速，无人机应用降本增效

简单来说，发展农村物流旨在解决两个方面的难题：一是让工业品走进农村市场，即工业品下行（农村电商）；二是把农产品卖到城里去，即农产品上行。与城市物流相比，农村物流发展起步较晚，仍面临着物流基础设施网络体系落后、成本高、效率低等困境。随着国家政策、地方政府推动、电商快递企业加快布局、物流高科技应用等，2017年我国农村物流在发展环境、设施建设、服务效率等方面均有所改善。

“中央一号文件”为农村电商发展指明方向。2017年中央一号文件首次将农村电商作为一个条目单独列出来，提出“推进农村电商发展。促进新型农业经营主体、加工流通企业与电商企业全面对接融合，推动线上线下互动发展。加快建立健全适应农产品电商发展的标准体系。支持农产品电商平台和乡村电商服务站点建设。推动商贸、供销、邮政、电商互联互通，加强从村到乡镇的物流体系建设，实施快递下乡工程。深入实施电子商务进农村综合示范。鼓励地方规范发展电商产业园，聚集品牌推广、物流集散、人才培养、技术支持、质量安全等功能服务。完善全国农产品流通骨干网络，加快构建公益性农产品市场体系，加强农产品产地预冷等冷链物流基础设施网络建设，完善鲜活农产品直供直销体系。”文件中指出“线上线下互动发展”“快递下乡工程”“发展电商产业园”“冷链物流基础设施网络”等重点工作内容，为推动农村物流发展、布局农村物流市场的主体指明方向。

政府发力推动农村电商发展。发展农村物流，不仅关系到农业的生产资料供给、农民日常的日用工业品需求，更关系到农产品的对外流通和农民的收入增长、农村创业等“三农”核心问题，需要以政府为主体来引导和带动，充分发挥市场决定和企业参与的作用。2017年四川省商务部门提出，将力争新增20个国家级电商进农村综合示范项目，推进县、乡、村三级电商服务体系建设；打造3-5个在全国领先的全产业链电商垂直平台，建设10个以上有重要影响力的电商集聚区；重点整合利用商贸、邮政、供销、快递等资源，改造升级乡村网点，力争示范县行政村电商服务站点覆盖率达到50%以上。河北省商务厅出台《关于深化农村电子商务全覆盖工作的指导意见》，进一步深化农村电子商务全覆盖，提出全省农村电子商务在实现全覆盖的基础上，应用水平得到全面提升、服务体系得到进一步完善、持续发展能力得到进一步增强，发展网上销售店1000个以上，培训农村电子商务从业人员20万人次以上，带动就业5万人以上。

以工业品下行为牵引，电商快递企业加速农村市场布局。尽管农村电商是从2014年才开始被提出的概念，但截止到2017年，各大电商快递企业基本完成对全国4万余个乡镇的市场布局。苏宁物流全国区县覆盖率已达90%以上，乡镇覆盖近90%，在全国1000多个乡镇布局1000余家易购直营店。早在2014年，顺丰采用代理模式拓展乡镇市场，鼓励内部员工创业农村网点；2016年顺丰与供销系统合作，将物流网络与供销社县、乡、村三级物流体系结合，依托全国2774个县级供销社、2.7万个基层社、14.7万个各专业合作社、34万个基层经营网点，为农村居民提供当日达和次日达服务。(www.xing528.com)

定制化物流方案，助力农产品上行。2017年，顺丰与海口市电子商务协会合作，正式启动“2017顺丰助力海南农产品上行项目”，同时，顺丰速运发布《海南生鲜寄递行业解决方案》，聚焦海南省生鲜水果行业现状和痛点，为海南省农产品上行和南果北运提供全方位支持，助力海南农产品“走出去”。圆通快递实践“快递+农产品电商”模式，与邹城市政府签订合作协议，将圆通全国全网“快递+电商”孵化基地落户邹城，并配套建设13处镇级快递电商服务中心和几十个村级服务站，利用快递企业网点覆盖面广的线下优势和电商平台的线上优势，实现“快递村村通”和“电商村村通”，打通了农产品上行渠道。

高科技缓解农村配送难题。随着电商及市场消费的升级，偏远县城及农村地区的“最后一公里”配送时效及成本问题一直备受关注。为解决这一难题，电商和物流企业开始积极布局无人机物流。京东从2016年开始了无人机配送项目，2017年6月，京东智慧物流全国运营调度中心在宿迁正式投入使用。2017年7月，苏宁在浙江安吉成功完成首次无人机实景派送。顺丰与赣州市南康区联合申报的物流无人机示范运行区的空域申请，得到了正式批复。中国邮政也已在全国运营了多条常态化的无人机配送线路。从部分企业运行情况看，使用无人机配送在成本、时间、人力、油耗等方面的状况均有所改善。