城乡交通空间耦合协同发展的衔接与契合

城乡支持网络是指交通、社会、文化、通信等组成关系的网络。网络联系体现为区域城乡要素的整合，其中包括可量化要素和不可量化要素。在支持网络中，城乡的基础设施影响城乡的空间分布情况，它也是促进城乡空间进一步综合发展的基础。首先，城乡区域的基础设施网络是支撑社会发展的重要保证，是每个城镇之间发展交通、生态资源的基础保障；其次，完善城乡的基础设施能够加强各地的联系，有利于实现城乡空间一体化，推动城乡空间的协同发展。而在支持网络中，城乡交通对城乡发展的作用重大。学术界的刘生龙、胡鞍的研究证明了这一点。

因此，城乡交通空间协同发展是城乡空间协同发展的基础。其对象是城乡交通网络体系和城乡交通管理体系，其目标导向是如何将城乡交通与城乡节点和城乡产业空间布局相连接，满足城乡的发展需要，破除城乡交通相分离的情况，实现城乡协调发展。(www.xing528.com)

以城乡交通网络引领城乡的发展，需要了解城乡交通差距，实施不同的交通管理政策，合理恰当地利用交通资源，尽量做到实现城乡交通设施的平衡，提高公共交通服务水平，建立多方式、综合式、一体化的城乡交通系统，城乡交通系统主要可分为城乡交通网络和城乡交通管理体系。城乡交通网络体系可分为干线交通网络和农村交通网络。干线交通网络主要是联系一些区域外的节点；农村交通网络则是连接城镇，推动城乡的要素流动，促进农村的发展。发挥交通网络的作用需要干线交通网络和支线交通网络的有机结合。城乡交通管理体系是指为实现城乡交通的协同发展，提高整体效率，需要满足两个条件，一是解除多种部门管理的局面，多种部门协同发展城乡交通管理体制；二是从城镇到农村实行交通管理职能，从而形成城乡系统化的交通管理体系。