在气候变化的背景下，减少二氧化碳排放是世界各国面临的共同问题。作为一个负责任的发展中大国，中国十分重视降低二氧化碳的排放：2006年12月发布的中国《气候变化国家评估报告》已明确提出中国要走“低碳经济”的发展道路；2007年国务院批准节能减排统计监测及考核实施方案和办法，将能耗降低和污染减排完成情况纳入各地经济社会发展综合评价体系，实行严格的问责制；2009年中国政府首次提出具体温室气体减排目标，到2020年单位GDP的二氧化碳排放比2005年下降40%～45%，并作为约束性指标纳入国民经济和社会发展中长期规划。然而，伴随着中国经济快速增长的是国际贸易的快速增长和二氧化碳排放的急剧增加，人们也就很自然地将快速增长的对外贸易与中国急剧增加的二氧化碳排放联系起来，认为贸易扩张是中国二氧化碳排放急剧增加的重要原因。有关研究表明，中国对外贸易对环境的影响是非常显著的，增加了我国隐含碳排放的负担（刘轶芳等，2010；周新，2010）。第4章的研究也表明，中国出口贸易中的隐含碳一直大于进口贸易中的隐含碳，中国对外贸易隐含碳一直处于净出口态势，为国外承担了大量的二氧化碳排放责任。然而，对外贸易不仅通过在贸易商品中直接隐含的二氧化碳来影响一个国家的二氧化碳排放，而且也会通过规模效应、结构效应与技术效应等影响到该国的二氧化碳排放；对外贸易不仅对一个国家二氧化碳排放有直接影响，而且还会通过经济增长对一个国家的二氧化碳排放产生间接影响。因此，仅仅估算中国对外贸易中的隐含碳还不能准确判断对外贸易究竟是增加还是减少了中国二氧化碳排放，可能只是对“人们也就很自然地将快速增长的对外贸易与中国急剧增加的二氧化碳排放联系起来，甚至认为对外贸易是中国二氧化碳排放增加的重要原因”的具体解释。那么，实际上中国对外贸易是否增加了其二氧化碳排放呢？本章将通过实证分析客观地评价中国对外贸易的碳排放效应，这对于在气候变化背景下中国制定贸易政策具有重要的理论价值和现实意义。 (www.xing528.com)
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