【摘要】:推动西部地区对本地产业配套进行完善,通过培育当地企业或者引进外来企业做好产业配套的相关工作,提升产业配套能力。鼓励西部地区大力发展多式联运,推动无车承运物流的创新发展。加大对西部地区重点农产品主产区的冷链物流工程建设和冷链国际货运班列开行的支持力度。
1.降低西部地区企业配套成本
从国家层面出台支持西部地区,特别是在南向通道沿线发展和承接加工贸易产业的金融、土地、用电等配套政策,稳妥推进国内外企业将整机生产、零部件、原材料配套和研发结算环节向西部地区转移,形成加工贸易产业集群。推动西部地区对本地产业配套进行完善,通过培育当地企业或者引进外来企业做好产业配套的相关工作,提升产业配套能力。
2.降低西部地区企业用工成本
鼓励西部边境省市地方政府与毗邻国家地方政府尽快签订跨境劳务合作协议,建立健全跨境劳务合作协调管理机制。国家、西部省级地方政府将跨境劳务合作的审批管理权限下放给地级市政府,授权其根据实际情况对跨境劳务合作进行管理。支持广西、云南等省份开展对东盟跨境劳务试点,探索建立中越、中老、中缅跨境劳务市场,建设跨境劳务合作信息服务平台,负责收集企业的用工需求、毗邻国家的劳工信息,构建跨境劳务培训体系,培育和发展一批专业化跨境劳务中介机构,将中越跨境劳务试点扩大到沿边重点地区以外的区域。(www.xing528.com)
3.降低西部地区企业物流成本
全面取消西部地区政府还贷二级公路收费,逐步取消一级公路收费。鼓励西部地区大力发展多式联运,推动无车承运物流的创新发展。支持重庆、成都建设国际多式联运综合试验区,建立健全国际多式联运规则体系,形成对接国际的多式联运制度标准,将钦州港区列为国家航运综合试验区,对在区内注册的航运企业从事海运、仓储、物流等服务取得的收入免征营业税。加大对西部地区重点农产品主产区的冷链物流工程建设和冷链国际货运班列开行的支持力度。
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