进一步完善向西开放通道交通网络布局，加强重点开放地区基础设施建设，强化交通运输的通达能力。加快库尔勒—格尔木等铁路建设，适时推动和若铁路、日吉铁路、阿尔山—乔巴山铁路、中缅铁路建设，推进集宁—二连浩特等铁路扩能改造，提升西部地区铁路货运比重。建立西部地区跨境多式联运交通走廊，协调制定更加灵活的通关和检验检疫措施，实施多式联运、启运港退税政策，创新解决国际铁路运输凭证物权问题，推动落实特殊运价政策，倾斜配置运输资源。在重要节点城市、中等城市、沿江和口岸城市，规划建设重要物流枢纽，打造一批具有多式联运功能的大型综合物流基地，在符合条件的地区配套建设具有海关、检验检疫功能的铁路口岸，统筹布局港口、机场、公路货运站及配送中心，形成无缝衔接的国际多式联运体系。加强跨境航道建设，积极推进澜沧江—湄公河国际航运、中越红河水运通道、中缅陆水联运3条出境水运通道建设，推动沿海港口、西部空港、沿边口岸和港铁联运一体化，实现区域无障碍通关。
2.完善口岸“硬”“软”基础设施建设
加快塔城、策克、阿拉山口、满洲里、龙州、靖西、北海、勐腊、河口等开放口岸基础设施、查验设施、口岸高速公路建设，大力提升口岸通行能力，与毗邻国家各建设1～2个示范口岸。扩大内陆口岸功能、改善口岸配套设施，实现与东部沿海港口的无缝对接。提高口岸仓储、查验等服务效率，重点提升口岸信息化、智能化建设，全力推进电子口岸和智慧口岸建设，建设覆盖海关、检验检疫、外贸、口岸等单位的电子口岸大通关信息系统。
3.提高跨境能源通道能力(www.xing528.com)
巩固和加强西北、西南跨境能源通道建设，扩大中亚、中俄、中缅等国际油气互联通道规模，建设贯通中蒙俄与长江经济带的油、气、电、煤炭能源通道，加强中巴能源合作，夯实国家资源能源陆路安全大通道。促进与周边国家实现跨境电网互联互通和电力贸易合作，积极推进电力外送通道建设，便利电力输出。
4.提高信息基础设施水平
以西部地区核心城市为节点，推动海陆跨境光缆等通信干线网络建设，完善信息通信基础设施，构建新一代国际信息互联互通大通道。加快建设中国—东盟信息港，推进与哈萨克斯坦、巴基斯坦、缅甸等周边国家信息通信设施互联互通，重点加快国际通信业务出入口、国际直达数据专用通道建设。以贵州大数据产业为基础，在西部地区布局建设服务“一带一路”沿线国家的大型国际数据中心，促进贸易、投资、科技、物流、旅游、信用、通关、检验检疫等实现信息全面共享。
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