Uber与钉钉联手：扩展中国U4B市场布局

2015年11月24日，阿里旗下软件钉钉与Uber中国达成战略合作，正式宣布推出“企业服务共创计划”，为上班族提供更优质的乘车体验：2015年11月25日开始，钉钉将开放企业福利领券入口；2015年12月1日，通过钉钉平台认证的企业用户可以在钉钉上领取Uber的乘车优惠券，使用日期是12月1日至3日。

Uber与钉钉此次合作推出的乘车福利，覆盖了北京、上海、广州、深圳、武汉、青岛、大连等国内20多个城市。不过，只有获得钉钉认证的企业用户才能享受这次优惠活动。

Uber中国战略负责人柳甄指出，此次与钉钉合作推出的乘车优惠只是一次试水，2016年双方将为企业提供更多的优质出行选择；未来，通过对产品和服务的深度优化整合，Uber将全面布局U4B（Uber for Business）业务，以挖掘、开发和培育千亿元级别的企业服务市场，开启出行服务领域的新一轮“革命”。

阿里旗下的钉钉是2015年快速崛起的服务企业的办公软件，在10个月内就积累了超过85万家企业用户。2015年8月，钉钉发布了“C++战略”，并将自身重新定位为开放性生态平台，即从一个简单的办公软件升级成多入口的工作商务平台。例如，根据此次战略合作协议，中国优步将向钉钉开放API接口，从而使企业用户可以直接在钉钉平台上获取用车服务。

其实，在与Uber合作之前，钉钉就已通过与阿里旗下的天猫超市、口碑外卖、虾米音乐、阿里云等的合作，为通过钉钉认证的企业员工提供优惠券、免费VIP等多元化的福利活动，从而将基于企业商务的2B市场与基于员工消费的2C服务有机融合起来。

钉钉将中国优步作为企业服务共创计划的首个战略合作伙伴，是其继续优化和完善平台生态系统的重要步骤，不仅有利于企业员工树立“钉钉，是一个工作方式”的理念，甚至进一步将这种理念升华为“钉钉，是一个更从容的生活方式”。

对中国优步来说，在2C个人打车市场可开拓的新空间日渐萎缩的情况下，2B企业用车市场必将成为打车应用比拼的新场域。因此，Uber通过钉钉这类商务办公平台切入2B市场，也引发了业界的密切关注，是打车APP开发企业用车市场的一次试水。(www.xing528.com)

从全球范围看，Uber早在2014年8月就开始全面拓展业务范围，面向所有开发者开放API接口。例如，美联航、凯悦酒店、星巴克、Tripadvisor、Opentable、TimeOut等，都已经在其移动应用中接入了Uber出行服务。这些APP不仅可以向Uber发送目的地信息，还能显示上车时间、估算费用，甚至能够让用户获取行程记录等多种信息。

国内来看，2015年9月25日，Uber宣布全面开放API接口。百度地图、渡鸦科技和穷游网成为首批接入Uber API的移动应用。而此次与商务办公软件钉钉的合作，则意味着Uber开始正式布局中国的U4B业务。

其实，Uber一直都十分关注中小企业服务市场。正如柳甄指出的，没有任何一家公司会比Uber更加了解中小企业的需求。国际上，早在2014年7月，Uber就在美国和加拿大推出了U4B，帮助企业大大降低了员工的出行成本。一项基于美国企业的调研结果显示，通过U4B，一名员工就可以帮助企业每年节约1000美元左右的出行费用。

具体来看，企业接入U4B业务后，可以在同一个操作界面内对所有员工的行程进行管理，并能够在界面中设定用车时间和地点。另外，公务出行费用的支出也由企业的统一账户来完成，从而大大简化了员工出差费用的报销流程。

到2015年底，U4B业务已覆盖了40多个国家，包括美国银行、高盛集团等知名企业在内的5万家企业加入了这个项目。因此，Uber与钉钉合作布局中国U4B业务，既是其全球U4B布局的重要内容，也是深耕中国出行服务市场的必然要求。

正如钉钉CEO陈航所说，钉钉与Uber中国的合作绝不只是在于降低出行成本这么简单。双方后续还会进行产品深层次的技术对接，全面贯通彼此的功能与服务，以深入企业工作场景内部，引爆更具市场潜力的服务领域和内容。