Uber的渠道策略详解

Uber的渠道策略有以下几个（图4-4）：

图4-4 Uber的渠道策略

◆以城市为单位，扁平化管理控制市场

截止到2015年11月，Uber已经在全球63个国家的350个城市中正式运营。国内市场中，Uber已经在北京、上海、广州、深圳、武汉、杭州等多个城市中落地，目前广州地区是Uber全球范围内所有城市中订单量最大的市场。Uber的发展轨迹是一个城市接着一个城市，每个城市单独设立运营负责人。

Uber开辟每一个新市场的模式都十分相似，从市场调研到正式上线，再到试运营，最后才是正式发布。以上海为例，2013年4月开始进行市场调研，8月产品上线，直到2014年2月才正式发布。Uber对存在需求的市场中经过一段时间的调研，才会决定是否要投入更多的资源。Uber的每个城市中有着扁平化的管理团队，一般每个城市中的团队仅有3名成员。

◆以高端为目标，个性化服务切入市场

Uber收取的费用是包括起步价、每分钟价格、每公里价格在内的总价格。在初入中国市场时，仅有UberBLACK收费模式，主要与拥有豪华汽车的租车公司合作，为高端用户提供出行服务。以北京为例，UberBLACK收费模式的起步价为18元，每分钟收费0.7元，每公里收费3.85元，最低费用为30元。(www.xing528.com)

随后Uber推出了UberX，主要面向的是中端市场，起步价13元，每公里收费1.5元，每分钟收费0.5元，最低价格15元。虽然其后续也推出了面向普通大众的人民Uber，但其目前在中国市场的战略重点是中高端市场，意欲通过个性化及定制化服务在中国市场建立品牌优势。

◆以拼车为卖点，非营利模式开拓市场

2014年1月北京市《北京市交通委员会关于北京市小客车合乘出行的意见》的出台，使拼车合法化。按拼车是否分担乘车费用，可以分为公益型乘车以及互助型合乘。Uber选择了以公益的形式将大量闲置的空车资源充分利用起来，更好地为人们的出行服务。

2014年8月，Uber推出了本地化出行服务“人民Uber”，通过Uber平台对拼车服务进行统一管理，提供最多可让4人同时乘坐一辆汽车的拼车服务，由拼车人平摊车费，出行成本大幅度降低。以北京为例，人民Uber的起步价为0元，每分钟收费0.35元，每公里收费2.17元，最低消费12元。

◆以活动为线索，吸引用户积极参与

Uber进入中国市场以来，制订了多种营销推广活动，从而帮助其在中国市场立足。例如，Uber与科罗娜啤酒合作举办了“日落派对”活动，前一百名参与互动的用户将免费获得门票；Uber与喜达屋酒店合作，关联Uber账号的喜达屋会员使用Uber服务时，可以享受到旅行积分奖励等。

Uber借助这些活动取得了良好的宣传效果，不仅让人们在出行过程中更多选择Uber，还吸引了大量的司机，使服务水平及服务质量得到改善。Uber在国内市场中与百度进行合作，从而获取更多的用户数据，为其实施本土化战略打下了坚实的基础。