Uber商业模式的三大特点

与传统出租车行业相比，Uber采用了一种截然不同的商业模式（图2-7），是一种具有颠覆意义的O2O出租车服务，它将社会上闲散的车辆资源，包括私家车、汽车租赁公司以及出租车公司的高档车源，整合到一起，为各种消费群体提供乘车服务。用户通过GPS系统向Uber发布用车需求，交易完成之后，Uber会向车主收取20%的费用作为盈利。归纳起来，Uber商业模式有以下3大特点（图2-8）：

◆重视用户体验

Uber以用户为核心，不断提升和优化用户体验。Uber的司机对用户没有选择权，也不允许出现拒载的情况，一旦用户发出叫车请求，Uber平台就会自动将这种请求分配给距离用户最近的空载车辆司机，司机必须接受。

Uber为用户提供了物美价廉的服务，让用户可以用最简单的操作完成叫车，只要在叫车界面上选择想要的车型以及点击“设置位置”，进入界面之后只需点“点击用车”，就可以轻松完成整个打车流程。

作为一个平台，不可能完全均衡地对待每一个利益方，必然会有所偏颇，而Uber将更多的注意力放在了用户方，不管在考虑任何问题的时候都将用户的利益放在了首位，很多时候Uber也常常因为这样饱受司机诟病。

图2-7 Uber的商业模式

图2-8 Uber商业模式的3大特点

◆颠覆低效(www.xing528.com)

Uber作为一个信息服务平台，将用户与私家车实现了良好的匹配，用户在上下班高峰或者是深夜需要去机场难以等到出租车的情况下，都可以使用Uber叫车，附近的司机在接收到信息之后会尽快赶来，极大提升了用户的用车体验。

而且，与传统的叫车服务不同的是，用户从Uber上预约车辆可以随时看到车辆的地理位置信息，系统可以计算出车辆达到的时间。

Uber平台中应用的定位、挖掘和匹配，将用户需求以及闲置车辆资源实现了有效衔接，提高了出行效率。有数据显示，在使用打车APP之后，有45.1%的司机认为每个月的空车率下降了10%以上，40.8%的司机认为每个月的行驶里程增加了10%以上。

◆磁力吸引

Uber模式不仅为用户带来了轻松、便捷的用车服务，同时还为闲置的私家车主带来了一种灵活的工作方式。

Uber为车主们提供了一种弹性、可选择的工作方式，只要有一辆车并且会开车就可以进入平台。而且车主们不受考勤制度或劳动合同的约束，可以随时选择开始或结束，这种自由的工作方式也吸引了众多的私家车主加入。

Uber为了吸引和鼓励司机接单，规定司机如果每周接单达到一定的数量就可以获得由公司提供的固定收入，称为冲单奖励政策。同时Uber还采用了错峰定价的差异化定价办法，从而有效调节供需，满足用户在不同时段的用车需求。

此外，Uber的专车服务充分调动了高档车资源，让私家车主可以在闲暇时间获得部分额外收入，同时这种专车服务满足了客户在特殊场合的用车需求，提高了其身份认同感。