建设航天强国的内涵与发展路径

中国要建设航天强国，首先要定义清楚航天大国和航天强国的关系，对问题进行系统、准确地回答。航天大国是一个国家成为航天强国的基础，航天强国是一个航天大国发展的阶段性目标。

“航天大国”不意味着一定能成为“强国”，“大”和“强” 既有联系性又有区别性。航天强国是个相对的概念，当一个国家的航天能力与水平显著高于世界上绝大多数航天国家时，即可称为“航天强国”。《中国工程科技2035发展战略——航天与海洋领域报告》认为，“航天强国是指同时拥有进入空间、利用空间、探索空间的强大实力，能够有效保障国家安全、推动经济社会发展、牵引科学技术进步、服务国计民生、引领世界航天发展，整体实力位于世界航天第一方阵的国家。”

成为航天强国的第一个标志就是要让原始创新成为创新的主体。在航天大国阶段，我国从事的内容大多是别人做过的事；而到了航天强国阶段，我国需要依靠自主创新完成别人未曾涉及的事。这样，中国航天对世界航天的引领作用才会凸显，才是真正为人类的生存发展作出中国贡献。

其次，要将航天技术转化为推动社会发展的强大动力。完成科技创新转化，从而更好地解决中国发展不平衡和不充分的问题，满足人民日益增长的物质文化和美好生活需求。

同时，要通过在航天领域的技术创新，发挥高科技的带动作用，牵引全社会的科学进步，立足于未来科技发展需要，在生命科学、大数据、5G通讯技术、信息安全、清洁能源、生物安全和粮食安全等方面有所建树，让中国科技造福人类。

另外，航天强国要发挥国有和民营的优势。科研院所是国家队，主要解决国家安全、国家重大工程和重大专项任务。民营企业是市场化的主力军，要担负起研究航天应用市场的重任，把国家重大工程项目的落地和应用问题解决好。

最后，航天强国应当体现在制度优势上，为国有企业、国有军工企业的发展探索一条新路。国有企业是党执政的经济基础，想要利用数字航天的优势使得这个体制变得兼具效率和效益、让生产力在这个体制中得到充分的释放，航天系统就必须创造出比其他体制更高的生产力水平。

2016年12月，《2016中国的航天》白皮书首次提出“全面建成航天强国”的十大发展愿景，可概括为“具备六个能力，拥有四个要素”，具体包括：具备自主可控的创新发展能力、聚焦前沿的科学探索研究能力、强大持续的经济社会发展服务能力、有效可靠的国家安全保障能力、科学高效的现代治理能力、互利共赢的国际交流与合作能力；拥有先进开放的航天科技工业体系、稳定可靠的空间基础设施、开拓创新的人才队伍、深厚博大的航天精神，为实现中华民族伟大复兴的中国梦提供强大支撑，为人类文明进步作出积极贡献。(www.xing528.com)

航天强国的支柱是航天产业发展能力，具体表现为：形成多产权主体共存、全社会广泛参与的开放的航天产业市场，形成涵盖空间、地面与终端产品制造、运营服务的航天产业链，以及包括系统集成商、产品供应商、运营服务商的完整产业体系，产业规模大、效益好、集中度高，核心企业集团达到国际一流水平，整体产业实现从先导产业向支柱产业的转变。

航天强国的核心是需求保障能力、牵引支撑能力、国际竞争能力和创新发展能力，具体表现为：自主创新能力强、科技发展水平高、产业发展能力强、军民融合程度高、国际竞争能力强、经营管理水平高以及政府对航天发展的引导管理能力强以及上述几方面的协同能力强。

|知识链接|

2013年4月，全国政协十二届一次会议期间，政协科协界委员提议设立“中国航天日”，并向大会提交了提案。

2014年1月4日，国防科技工业局就该提案召开专题座谈会，会议决定正式启动“中国航天日”的设立程序并上报国务院。

2016年，国务院批复：同意自2016年起，将每年4月24日设立为“中国航天日”，以纪念1970年4月24日，中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”发射成功，拉开了中国人探索宇宙奥秘、和平利用太空、造福人类的序幕。