临危受命，成功调解中日渔业争端的故事

1973年，我被商调到宁波海洋渔业公司。

在来宁波工作之前，我在业内已经算是小有名气。当时业内的全国性学习会议，我是经常去学习交流的。当时宁渔的渔捞科副科长是我同学，宁渔的领导层在听说有我这个人才后，觉得比较需要。经过我同学的介绍，就把我商调过来了。

来到宁渔后，公司也非常重视我。我来公司后，第一个负责的重点任务就是研发灯光围网捕鱼技术，同时还兼顾部分生产调度工作。在当时的历史背景下，临危受命，接了这一件重任。

我来到宁渔的时候，恰逢中日海洋渔业谈判。长期以来，中国和日本在东海海域都有渔业争端，当年日本的捕鱼设备和技术更加先进，时常会有日本渔船大批量进入中国沿海渔场，掠夺中国的海洋水产资源。为和平解决海洋渔业争端，中日两国进行了多次谈判，以调解两国的渔业纠纷。

因为中国当时没有成熟的灯光围网捕鱼技术，在谈判的时候，日本方面就提出，将灯光围网捕鱼技术排除在谈判范围外。正是在这个背景下，宁渔作为当时国内的大型渔业公司之一，顶着压力开始研发灯光围网捕鱼技术。(www.xing528.com)

灯光围网捕鱼都是成组的，每个船组一般需配备2～3艘灯船、1艘放网船和1艘运输船，其中放网船是核心，也是建造难度最大的一艘船。灯船白天侦察、跟踪鱼群，供放网船瞄准捕捞；夜间根据渔场的风、潮流和鱼群密集程度，确定光诱队形和诱集方式（锚泊或漂流）。当鱼群诱集到适当程度时，各灯船以慢速将鱼群引至主灯船周围后熄灯离开。放网船即选定位置，以主灯船为目标放网包围，收拢底环后主灯船即驶出网圈，由放网船起网捞鱼。

我们当时采取的是“两条腿走路”的办法，一边在宁波渔轮厂，采用最新开发的技术，制造全新的灯光围网渔船；一边利用原来的渔船，进行专门化的改造，扩充我们的灯光围网船队。

两边加起来，我们一共建造了五组灯光围网渔船。这五组渔船，也可以说是我们的“争气船”。渔船建好后，在中日海洋渔业谈判中，日本方面再也没办法把灯光围网捕鱼技术排除在谈判范围之外，为中国方面争取了极大的主动权。