跨越半球之旅：探秘远洋渔业的起步

50年代初，公司创业者以一对100匹马力的小渔轮起家，后来将公司发展成为一个综合性的现代化大型渔业企业，屹立在东海之滨、甬江之畔。那个时候，公司业务以沿岸拖网及近海捕捞为主。但到80年代初，随着近海渔业资源的过度利用，仅靠传统的方式在东海、黄海捕鱼，已经无法满足市场的需求。

80年代，自我任公司领导开始，我就规划起外海和远洋渔业了。远洋渔业是利用世界渔业资源、实施可持续发展战略的重要领域，也是我们实行捕捞生产布局和作业结构调整的一项重要内容。它包括过洋性远洋渔业和大洋性远洋渔业。那个时候我思考的是，如何用现有的渔船先发展过洋性远洋渔业，继而再往大洋性远洋渔业进发。这需要大量的资金和技术投资，缺一不可。

我们开始在生产布局上做调整，适当减少了近海捕鱼作业，发展围网，把部分条件较好的渔船转为外海和远洋捕捞。

1987年4月10日，“海丰825”首航伊朗参加合作捕鱼，这是我们的远洋渔船第一次去外洋。而对船员们来说，这一次合作捕鱼，让他们大开眼界。

真正的渔人、真正的捕捞汉子、真正的航海者，将走向深蓝、拥抱大洋作为最高追求。大洋深处，有别人难以想象的凶险，也有别人无法欣赏到的风景。对远洋渔业船队的“掌舵人”来说，他的血管里奔腾的是海水，他的记忆中回荡的是涛声，他的整个生命乃至灵魂都浸透着大海那蓝色的畅想。(www.xing528.com)

而后的4年多时间，公司又先后派出了6艘次渔轮，分赴伊朗、澳大利亚、索马里等国进行合作捕鱼，公司为发展远洋渔业投入了大量的资金。这在当时来说，足以看出公司对发展远洋渔业信心十足。

在与伊朗、索马里协作捕鱼期间，我们摸清了渔场底层鱼类资源及气象、潮流、水文等规律，为今后进一步发展远洋渔业打下了基础。但这些其实都是正式发展远洋渔业前的一些试捕作业。远洋渔业的真正发展是从90年代开始的。

从1995年前后开始，我们购置了“宁渔802”“宁渔803”两艘船，远赴阿根廷外海钓鱿鱼，效益也不错。

后来我们造了两艘大船，分别是“天祥”号和“天顺”号，两艘船一共投资了4000多万。造好后，两艘船在短短6个月的时间内，就获得了800多万的利润。按那个时候的利润算，我们4年就可以收回投资了。但后来发展远洋渔业时，因技术投资不足，且又重复了过去“跟着人家跑、听人家说”的路，海上生产局面十分被动，同时又缺乏主动出击的手段，2002年，公司转制后，远洋渔业发展势头渐弱。在宁渔历史里，这一页终究是充满遗憾的。