甬江北岸，承载着无数宁波人的共同记忆。提及这里，人们感叹其过往的鼎盛辉煌，也唏嘘它“三十年涛声依旧”留下的铁锈斑斑。
那时，轮船向海，火车奔忙，1路车载着满车的职工，送来数不尽的熙攘繁盛，活力四射的甬江北岸让人心生羡慕。
当旧时光老去，产业带着人流渐行渐远时，瓦漏墙颓的老厂房、草比人高的旧铁路、尘土飞扬的破马路、避之不及的泥头车……在那些离开的，或者想要离开的人看来，这里是城市霓虹照不到的角落，是时光留下的大伤疤。人们曾以为，这里终将被忘却。
可当我们一遍又一遍地走过这片土地，捡起一个个早已四散飘零的老故事时，发现人们并没遗忘。老船长、老厂长、装卸工、保育员……说起那时的故事，他们神采飞扬，滔滔不绝，年轻时的力量仿佛又回到了他们身体里。
透过那些让他们自豪的故事，我们可以查证，这里曾是港口之城，港埠三区的深水码头，见证了宁波舟山港从内河港到河口港再到海港的大跨越；这里曾是工业之城，老北站货场的12条长短铁轨、8个大型仓库，沿江沿路服务着宁波市内三四十家大中型企业；这里曾是商业之城，依托水陆转运、公铁联运的交通优势，粮食、木材、食盐等南来北往的物资在这里中转交易。
港口之城、工业之城、商业之城，拨开历史的浮尘，我们看到的是无数建设者的汗水与智慧，是筚路蓝缕，以启山林的艰苦奋斗，是一代又一代人的光荣与梦想。
可他们也有疑问，未来的甬江北岸，该如何带着厚重的历史，再次以绰约的风姿成为这座城市华丽转型发展的一部分？
其实，伏笔早已埋下。2011年，宁波市启动“两江开发”战略，拉开了开发甬江北岸的大幕。国土清退、规划编制等工作在有条不紊地进行。(www.xing528.com)
当长三角一体化发展上升为国家战略，浙江省拉开了大湾区建设的序幕。宁波“六争攻坚、三年攀高”正在深入推进时，甬江北岸再次进入人们的视野。
这一次，这片东起明州大桥，西至人民路，南起甬江，北至环城北路、中官路，总规划面积约8平方千米的热土，被冠以“宁波文创港”这个新名字。
2019年1月5日，浙江省委副书记、宁波市委书记郑栅洁利用周末时间调研文创港，要求各级各部门同心协力、攻坚克难，确保二季度全面启动文创港开发建设。按照“一年出形象、两年见成效、三年成规模”的目标，一场“六争攻坚”的加速跑在甬江北岸开始了。
凡是过往，皆为序章。奔流不止的甬江水，见证了历史，也必将见证未来。如今，宁波文创港已成为甬江科创大走廊的重要组成部分。通过提升功能品质、集聚高端人才、导入新兴产业，未来，它将成为宁波城市建设的新地标、创新研发的新平台、都市经济的新引擎、百姓生活的新社区。
为抢在项目开工前充分挖掘、保存甬江北岸的历史文化记忆，自2019年3月始，江北区文学艺术界联合会充分调动各协会文艺骨干力量，深入各地采风与走访，以求全方位生动再现宁波甬江北岸城市建设与发展历程，还原真实的甬江北岸历史细节与风貌。这本书，正是由此而生。
江北区作家协会主席 赵江滨
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