【摘要】：在培育智能电动汽车产业发展中，美国政府的一个重要措施就是开展项目资助。互联汽车项目在美国交通部等部门资助下开展，该项目涉及的研究内容非常复杂，包括车辆安全性、车辆间相互连接的通信渠道、通信基础设施以及乘客个人的通信设备等，其主要发展目标是通过将无线通信技术应用到交通系统中，使道路交通变得更加安全、智能、环保。
在培育智能电动汽车产业发展中，美国政府的一个重要措施就是开展项目资助。在20世纪90年代，美国就开始投资一项“智能交通项目”——阿波罗计划。随后，美国在该计划方向上出现了一些错误，过早地着手研究自动化、完全自动化、无人驾驶，偏离了当时市场上客户的需求，花了10年的时间，到21世纪才转向驾驶的智能辅助研究，如今，在车联网等技术上已开始投入大量人力、物力、财力进行研究。
2011年至2013年，美国政府在智能汽车领域优先资助了53项技术研究，其中，关于智能辅助驾驶的就有13项，包括车-路联网、驾驶人分神、视觉辅助、碰撞回避及防护、稳定性控制、车道保持、行人监测等。(www.xing528.com)
2015年1月，美国交通部启动了互联汽车项目（Connected Vehicle），该项目主要分为三个发展阶段：第一阶段，概念车发展阶段；第二阶段，设计、制造、测试阶段；第三阶段，维护和运营阶段。互联汽车项目在美国交通部等部门资助下开展，该项目涉及的研究内容非常复杂，包括车辆安全性、车辆间相互连接的通信渠道、通信基础设施以及乘客个人的通信设备等，其主要发展目标是通过将无线通信技术应用到交通系统中，使道路交通变得更加安全、智能、环保。
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