提高运营效率的有效软环境管理

借鉴国内外先进经验，大力发展综合配套服务功能，完善软性环境。

（1）口岸开放和配套设施建设

积极主动做好港区新建企业对外开放的验收工作；推广应用先进信息技术，扩建口岸应急联合监控指挥中心，建设智能通关服务平台、口岸公共场所视频监控系统等智慧口岸示范工程，完善“一体两翼”大通关服务平台功能。

（2）进一步创新口岸监管机制

接轨国际口岸管理通行规则，优化监管资源配置，积极推进分类通关改革、管检分离改革，探索第三方检验检测市场化运作模式，推广大榭国际卫生港创建经验，完善港口安保体系。规范企业进出口行为，提高收费透明度，增强口岸综合费用竞争优势。发挥梅山保税港区、宁波保税区、出口加工区等特殊监管区政策优势，推动特殊监管区联动，优化保税作业流程，实施关、检、贸、运一体化运作。(www.xing528.com)

（3）深化口岸大通关建设举措

加强宁波、舟山口岸查验单位协作和信息共享，建立有利于宁波舟山港一体化发展的口岸监管机制。完善省内出口商品通关单直通放行机制，深化长三角两省一市大通关协作，实现口岸服务的高效对接，推进实施属地申报、口岸验放区域通关机制。加强宁波口岸与“无水港”城市、港口联盟城市口岸协作，实现电子口岸对接，探索多式联运口岸监管的无缝衔接、无障碍流转，支持港口集装箱江海联运和海铁联运发展。

（4）提高港区船舶交通管理水平

加大投入，改善通信设备、监控设施和助航设施，进一步建设完善船舶动态报告系统、监控中心和VTS系统（船舶交通管理系统），建设海事监管配套码头、巡逻艇、办公用房等设施，增强港航、海事管理信息化应用水平和船舶动态管理能力，不断提高航道通行能力；加强航道管理，维护通航秩序，保障船舶引航和进出港船舶安全、畅通、有序。